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中日飛機艦船近期多次對峙引發關注


中國和日本過去幾天內在東海有爭議的水域接連發生幾次飛機和艦船對峙狀況。日本方面就最近的一次對峙向中國提出抗議。有專家表示﹐中日未來在有爭議的東海問題上出現摩擦將是常態﹐雙方會採取克制態度﹐避免事態失控。

*六天內三次對峙*

據日本媒體報道﹐中國一駕機身有“中國海監”標誌的直升機﹐3月7號下午飛至日本沖繩本島西北部約500公里處的春曉油氣田海域﹐並一度進入日本單方面設置在外圍的“防空識別圈”。中國這架非武裝海監直升機隸屬于中國國土資源部下屬的國家海洋局。

報道說﹐中國的這架直升機與當時在這處有爭議海域巡邏的日本海上自衛隊的“五月雨”號護衛艦對峙﹐一度飛近到距離這艘戰艦僅幾十米處﹐並在圍繞這艘護衛艦飛行一圈後﹐向西飛去。

報道還說﹐日本的“五月雨”護衛艦當時在執行“警戒監視”任務﹐沒有對飛近的中國海監直升機發出“警告”或採取迴避行動。

報道表示﹐日本外務省已經通過外交途徑向中國有關方面提出了抗議﹐而防衛相北澤俊美星期二在記者會上﹐批評中國直升機的動作非常危險﹐難以確保不會導致碰撞事故等不測事態。

7號的事件是中日雙方近一個星期內的第三次對峙。第一次發生在3月2號﹐當時中國海軍一駕“運8”偵察機和一駕“運8”預警機接近雙方有爭議的釣魚島上空﹐日本則出動F-15戰機升空攔截。日本稱有爭議的釣魚島為尖閣諸島。

第二起則是中國漁政船“漁政202”3月5號接近釣魚島附近海域﹐日本海上保安廳出動飛機前往發出警告。

*小摩擦將常態化*

日本三菱中國研究中心理事、旅日中國和國際問題專家楊中美星期三對美國之音表示﹐中日因東海有爭議問題﹐未來類似的對峙和摩擦會不可避免﹐呈現常態化趨勢。不過﹐雙方都有緩和關係的意願﹐因此這些小摩擦不會影響兩國的政治關係。

他說﹕“ 我想這會將來成為一個常態的問題﹐並不會影響雙方現在都想緩和的這個努力。中日關係近期呢並不像外界想像的那樣比較緊張﹐而是向緩和的主要方向去走。”

楊中美表示﹐日本近年來對中國在海軍和空軍方面的軍力快速增長和軍費大幅度增加非常敏感﹐保持警惕。

他說﹕“日本對中國這樣一個巨大的鄰國軍事裝備迅速的增強和新型武器開發是抱有很大的警惕的。由於日美同盟關係﹐日本在武器配備方面對中國佔有顯著的質量的優勢﹐但這種優勢正在逐漸縮小。另外﹐中國對外政策﹐特別是海洋政策的改變﹐特別在南海主權論出現後﹐使日本感到東海上也可能發生這樣一個東海主權論﹐在釣魚島上。”

*美日同盟關係只會加強*

美國助理國務卿坎貝爾和美國國防部負責亞太安全事務的助理部長格雷戈森星期三抵達日本訪問﹐主要與日本外務省和防衛省官員討論與美日同盟關係有關的廣泛範圍的議題。楊中美表示﹐雖然美日間出現一些令人不愉快的小矛盾﹐但美日同盟關係未來只會加強﹐因為這對雙方都有益。

他說﹕“美日同盟關係由于有一個共同警惕的對象中國﹐不會鬆懈﹐只會增強。對中國的警惕﹐對中國軍費的增強﹐對中國在東海問題上前進性的姿態﹐美日還是有共同的利益關係和共同的威脅感。日美同盟在這方面只會增強。”

去年9月發生中國漁船與日本巡邏船在有爭議的釣魚島附近海域相撞事件後﹐日中關係一度惡化。此後﹐中日雙方都採取了一些緩和關係的步驟﹐雙方關係逐漸緩和。

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