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北京空氣污染指數突破美使館測量極限


秋末冬初北京環城公路上,煙霧降低了能見度
秋末冬初北京環城公路上,煙霧降低了能見度

北京、天津、河北和山東等地近日發生嚴重的灰霾天氣,航班被延誤或取消,有些高速公路被關閉。美國駐中國大使館星期日發佈的北京PM2.5監測數據突破其表格極限,而北京環保局同日公佈的數據則稱北京空氣質量屬於輕度污染。

*美中大氣監測數據打架*

美國駐華使館星期日晚7點發佈的北京PM2.5監測數據為522,突破其最高污染指數為500的表格極限。而北京環保局同日公佈的數據稱北京空氣質量屬於輕度污染。原因是中國的現行測量標準是PM10,即只對空氣中直徑為10微米以下懸浮顆粒物進行監測。

*PM2.5更符合中國目前大氣監測的需求*

公眾與環境研究中心主任馬軍在接受美國之音採訪時說,PM10的監測中包括PM2.5在內,官方的監測數據與前相比也證實了空氣污染是相當嚴重的。

馬軍說,中國城市空氣污染的組成已經發生明顯的變化,從之前的沙塵和燃煤等引起的煤煙型污染轉變成目前煤煙型加尾氣型的混合污染。

馬軍說:“很多細顆粒物的比例有了明顯的上昇,這些細顆粒物對人體的危害又是最大的,它可以深入到人體的肺部甚至血液,它又附着了更多有害的物質,使得監測細顆粒物成為一個非常重要和緊迫的任務。”

*灰霾危害嚴重*

北京、天津、河北和山東等地近日發生嚴重的灰霾天氣,北京首都機場僅4日一天就有近400架航班被延誤或取消,華北多個省市高速公路被封。

公眾與環境研究中心主任馬軍說,一般的口罩難以阻擋細顆粒物,空氣淨化設備的功效也未被完全證實。他說,通過空氣過濾設備才能有一個比較安全的生活環境的話,不但很可悲,更重要的是這些消耗能源和資源的設備最終會讓大環境變得更糟,陷入惡性循環。

*目前中國PM2.5數據不對公眾公開*

北京市民於平11月19日向市環保局提出北京PM 2.5數據信息公開的申請,他隨後在微博上公佈的北京市環保局書面回覆顯示,由於PM2.5尚未列入國家《環境空氣質量標準》,因此對所求信息不予公開。

中國環保部門正在修訂《環境空氣質量標準》,第二稿徵集公眾意見截至今天為止。相較第一稿而言,第二稿已經將PM2.5納入到常規監測指標當中。

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