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澳大利亞太陽能汽車挑戰賽開始


在上一屆世界太陽能汽車挑戰賽中,一名日本車手在擦拭賽車上的太陽能電池組件。(資料照)

在上一屆世界太陽能汽車挑戰賽中,一名日本車手在擦拭賽車上的太陽能電池組件。(資料照)

世界上最艱苦的太陽能汽車比賽之一“世界太陽車能汽車挑戰賽”10月6日在澳大利亞北部揭開帷幕。 參賽車從澳大利北部的達爾文市出發,一路向南,穿越澳大利亞的沙漠地帶,終點是阿德萊德市。進入決賽的共有39輛汽車,其中有來自美國、沙特阿拉伯和伊朗的汽車。

這場穿越澳大利沙漠的比賽聚集了世界上效率最高的太陽能動力原型汽車。比賽實際上是一個大規模科研項目,在極其惡劣的條件下測試世界上最現代的技術。

參賽車隊必須冒著沙漠酷暑,駕駛車艙狹小而且往往通風不好的車輛。

英國唯一的參賽車 - 劍橋大學的太陽能汽車在試車時發生撞車事故。

“世界太陽能汽車挑戰賽”的組織者克里斯薩爾伍德說,汽車賽已成為很有競爭性的國際比賽。

他說:“有26個國家參賽,代表很多不同的文化。沙特阿拉伯和伊朗都有人參加。大家超越了政治分歧。聰明的年輕人不僅夢想有一個更清潔和更綠色的未來而且努力來實現這個夢想。”

新南威爾士大學設計的賽車最終可能會成為澳大利亞第一個比較實用的太陽能汽車,他們的汽車看上去更像是一輛普通汽車,而以前的那些設計看上去就像是一個裝了三個輪子的桌子。

這輛車的動力是四平方米的硅太陽能電池組件,覆蓋了車頂和車前蓋,把太陽能轉換為電力,驅動裝在兩個後輪輪軸內的電動馬達。他們還可以用蓄電池組把電儲存起來,足夠汽車跑650公里。項目負責人山姆.帕特森說, 這是一個令人激動的進步。

他說﹕“這輛車使太陽能汽車的研發進入全新的方向,的確能吸引大眾的眼光。”帕特森說,“這輛太陽能車既時尚又好看,我們在設計上下了很大功夫,不僅看功能還要有美感。基本上力求汽車既好看又有效率。”

世界太陽能汽車挑戰賽每兩年舉辦一次。比賽10月13日在南部城市阿德萊德結束。10月6日比賽開始時,當地天氣晴朗,氣溫攝氏34度。日本的“東海隊”是本次車賽的衛冕冠軍。
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