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美國削減預算導致飛機航班延誤

  • 西姆金斯

4月22日﹐旅客在加州三藩市國際機場查看飛機航班情況

4月22日﹐旅客在加州三藩市國際機場查看飛機航班情況

在美國一些客運量最大的機場,航班延誤和取消不斷增加,這讓旅客感到十分沮喪。

一名旅客表示﹐“我搭了一班飛機要回洛杉磯機場,坐在飛機裡在跑道上等候了將近一個鐘頭。然後他們說,這個航班被取消了。”

另外一名旅客說﹐“我的航班被延誤了4個小時。”

自從政府削減預算減少了機場塔台的空中交通管制員後,飛機航班延誤情形變得更為常見。美國兩黨議員將削減開支的責任推給對方。美國聯邦航空管理局局長邁克爾惠爾塔對國會一個委員會說,他的機構必須減少機場塔台的工作人員,才能達到節省2億2千萬美元的目標。

美國聯邦航空管理局局長邁克爾,惠爾塔本表示﹐
“為了遵守自動減支的法律,我們不得不採取這些措施。”

由於負責引導飛機起飛和降落的人員減少了,能夠進出機場的飛機數量也隨之減少。運輸官員說,每天可能有6千700架次的航班被延誤。

空中交通管制員維克多表示﹐
“這就好像高速公路上的收費站一樣,如果有10個收費站但只開放8個,那就會發生延誤。”

美國運輸部部長拉胡德說,這是一個不幸的情況,但航空旅客的安全是沒有問題的。
美國運輸部部長拉胡德表示﹐

“安全絕對不會受到影響。減少工作時間的決定不涉及安全問題。”

負責巴爾的摩機場商業海拔計劃的琳達.格林說,機場附近的經濟發展已經有所減緩。

“舉例來說,這個機場附近有35個旅館,他們的生意全都仰賴機場進出流量。出入的航班減少會產生連鎖效應,先是影響到機場,然後是周邊的商業。”

在嚴重依賴旅遊業的佛羅里達州,這種影響可能導致該州每年損失1千9百萬美元。

佛羅里達州州長里斯科特表示﹐

“由於這些延誤,人們到佛羅里達州旅遊的興趣將受到影響。我們州的商業也會受到影響。這絕對是一件錯誤的事情。”

分析人士說,在即將來到的旅遊季節裡,航空旅客可能必須花更多錢在飛行上。

航空旅游分析人士里克.西尼表示﹐“航空公司可能不得不減少座位,這將導致計表漲價,因為需求仍然很高。”

由於航空旅客越來越不滿,一些議員開始要求立法讓更多空中交通管制員恢復正常上班。
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