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CES2017:個人運輸載具價格走低靠近尋常人家


美國各地的城市正變得越來越適宜行人和自行車通行。跟開汽車上路的人不同,步行者和騎車人沒有金屬外殼的保護。如今,隨著駕車人漸漸學會如何禮讓他們,街道對所謂的“個人運輸載具”變得更加安全了。今年的消費電子產品展(CES)展出了好幾個電池動力的載具,這幾種產品不再是天價,適用於自行車道,甚至可以上普通的車道。

移動載具,比如兩輪和獨輪賽格威(Segway),已經出現在全球很多城市了。

不過,其他人夢想著發明一種接近飛行滑板的載具。強力電池和輕便材料終於使這種夢想成為現實。

年輕的示範者駕馭著獨輪載具穿梭往來,仿佛是在衝浪。

他們說,學會駕駛需要一點時間,不過一旦掌握了竅門,你就會意識到,控制平衡是多麼的輕而易舉。加速只需要把身體前傾,身體向後仰,速度就減了下來。

懸浮滑板(Hoverboard)發明人羅伯特比格勒 說﹐這是夢想成真。

懸浮滑板開發人羅伯特比格勒(Robert Bigler)說﹕“我想要的是盡可能最小型化的個人移動體驗。我想要的其實就是那種在陸地上衝浪的感覺。如果超過一個輪子,我就得不到那種陸地衝浪的體驗了。”

懸浮滑板靠兩個可移除的電池維持運轉,每個電池充電時間需要一個小時。它的最大行程大約為32公里,最高時速可達10公里。

將在3月推出的最新版懸浮滑板Geoblade價格大約是1500美元。

對那些無法想像自己駕馭獨輪載具上路的人來說,三個輪子再加上車把也許會更有吸引力。

一款名為Cycleboard的電動滑板車更容易駕馭,因為它有車把,增加了騎車人的安全感。

“Cycleboard”的菲爾拉邦蒂(Phl Labonty)說﹕ “你傾斜身子,Cycleboard就跟著你,朝你傾斜的方向轉。所以你的身體重心總是在正確的一邊。”

Cycleboard的最大行程大約為40公里,最高時速大約32公里。它可以牽引一個輕型拖斗,售價也是1500美元。

發明者們還在考慮幫助殘障人士,讓他們的交通設備重量更輕,用途更多。

這部輪椅甚至可以在室內穿行。這要歸功於所謂“全向輪”(omniwheel)的定向輪胎。

開發商“Whill”的泰德法根遜(Ted Fagenson)說﹕“有24個獨立滑輪,它們接觸地面後開始轉動。這就給了我們28英寸的轉小彎的能力。”

跟吉普車一樣,這個輪椅也是四輪驅動,有兩部發動機和獨立的減震系統。

只有兩個控制鍵,一個是搖杆,控制運動和方向,另一個是小拉杆,負責速度。輪椅有足夠的動力和穩定性,可以駛過相當不平的地面。

這種輪椅的價格不菲,大約為1萬5千美元,不過醫療保險公司會支付某些型號的一半費用。

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