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中俄兩國因猜疑對方導致軍用科技合作項目停滯

  • 白樺 莫斯科

安加拉系列火箭模型, 2013年8月莫斯科航展 (資料圖片)

安加拉系列火箭模型, 2013年8月莫斯科航展 (資料圖片)

俄羅斯與中國彼此猜疑互不信任導致雙方的一些重要合作項目停滯不前。俄羅斯不滿意在西方制裁後,它無法從中國獲得急需的軍用航天和航空電子器部件。俄羅斯因此不想向中國出售運載火箭發動機,並拒絕向中國轉讓火箭發動機生產技術。

親克里姆林宮的消息報說,俄羅斯與中國兩年前商討合作項目時,中國提出在重型直升機、防空導彈系統、以及液體火箭發動機領域展開合作。俄羅斯則希望能獲得中國的軍用電子器部件。但中國到目前為止在向俄羅斯出口航空和航天軍用電子器部件方面仍然存在限制,那些現在賣給俄羅斯的電子器部件因為質量不好,不能滿足要求,招致俄羅斯不滿。因此,俄羅斯目前不會向中國出售它想要的液體火箭發動機。

分析人士說,西方制裁後,俄羅斯無法象過去那樣能獲得衛星、航天和航空領域急需的各種電子器部件,俄羅斯曾希望能從中國進口這些產品取代西方,但結果並非俄羅斯原來想像的那樣容易。不僅如此,中國借機把向俄羅斯出口的電子器部件大幅漲價。

軍備問題學者皮亞圖什金說,他知道許多中國公司首次參加了去年的莫斯科國際航展,目的就是想把中國電子器部件打入俄羅斯市場。

皮亞圖什金說:“如果俄羅斯航空航天企業同西方的合作受到限制,很自然地俄羅斯會轉向中國。但事實上並不是如同說的這樣簡單。俄羅斯雖然需要中國的電器部件,但這完全取決於中國具體能提供什麼電子器部件產品,中國的電子器部件是否能夠符合俄羅斯的要求。”

消息報認為,中國要想獲得俄羅斯的火箭發動機,但作為交換,俄羅斯必須應從中國得到軍用電子器部件。此外,中國剛開始時就立刻提出,不僅想購買俄羅斯的成品火箭發動機,更特別希望俄羅斯能全部轉讓發動機生產技術,但遭到俄羅斯的拒絕。

俄羅斯火箭發動機技術一直處在世界領先水平。從上個世紀90年代起,美國一直從俄羅斯進口RD-180型火箭發動機,用來裝備阿特拉斯運載火箭從事商業發射。美國對俄羅斯實施制裁後,正加緊研發自己的火箭發動機,但暫時還無法擺脫對俄羅斯火箭發動機的依賴。不過西方制裁顯然為俄羅斯與中國在火箭發動機領域的合作提供新機會。

主管國防工業的俄羅斯政府副總理羅格津曾一度表示,雙方會在去年年末簽訂俄羅斯向中國出售火箭發動機的協議。

消息報引述俄羅斯宇航局消息來源的說,俄羅斯不想向中國出售火箭發動機的理由是,中國尚未加入到1995年有30多個國家簽訂的不擴散導彈技術領域的有關協議。但俄中雙方目前正在為此談判,期望到今年年底前能找到解決辦法。

報道說,中國現在在研制新型火箭發動機方面遇到困難。中國目前所使用的長征運載火箭同俄羅斯的質子火箭一樣都使用有毒液體燃料推進劑。但中國期望未來從海南文昌發射的運載火箭將使用對環境沒有污染的燃料推進劑。而俄羅斯在研制使用環保燃料推進劑液氧-煤油火箭發動機方面擁有經驗。依靠俄羅斯的幫助,中國可縮短差距10-15年。

軍備專家皮亞圖什金說,雙方在一些領域的合作雖然有時會遇到問題,但這不會妨礙合作大趨勢。

皮亞圖什金說:“俄羅斯的立場是進一步深化同中國的合作。目前在航空領域眾所周知的兩個合作項目是廣體客機和重型直升機。所以雙方合作有很大潛力。如果兩國的合作能在民用航空領域取得進展,在軍事和其他領域合作將遇到的困難或許能少一些。”

分析人士說,俄羅斯一直擔心中國獲得或是複製先進科技,因此在同中國合作時非常小心謹慎。但中國也想利用西方對俄羅斯制裁之際,希望俄羅斯能放寬對中國的部份技術出口限制。

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