中國大陸6個城市原計劃9月1日放寬自由行旅客「一簽多行」到香港。有民間團體估計，一旦計劃實施﹐ 合資格的人數達2千萬人，接近香港人口的3倍，令公共資源難以負擔，而大陸單方面放寬自由行旅客赴港，也損害一國兩制，並衍生水貨客赴港購物加劇通漲等問題。
香港民間團體「環保觸覺」最近多次發起請願行動，要求香港特區政府取回中國大陸自由行旅客赴港審批權，不要讓中國大陸各大城市自行決定放寬自由行旅客赴港的申請手續，否則香港的公共資源將難以負擔。
環保觸覺主席譚凱邦最近與多位立法會選舉新界東地區直選的候選人，在上水火車站召開記者會表示，2009年深圳戶籍居民實施「一簽多行」赴港自由行以來，有大量水貨客到最接近羅湖口岸的新界上水購物，運返深圳轉售，估計每天有超過1千名水貨客在上水火車站不同出口集結，情況非常混亂，上水火車站經常需要實施人潮管制，令上水居民生活大受影響。
譚凱邦說：現時9月1日就會有進一步放寬自由行，容許6個省市的非戶籍居民，估計達到2千萬來香港，這是一個非常龐大的數字，可謂是自由行的「核彈」。現在的問題是需要(香港特區)政府立即與(北京)中央政府溝通，暫緩放寬自由行，否則香港只會進一步「逼爆」，被自由行踩跨。
譚凱邦指出，最近香港傳媒只是集中報道深圳將會在9月1日開放，估計約410萬非戶籍居民，可以申請「一簽多行」赴港自由行，其實另外5個城市，包括北京、天津、上海、重慶和廣州，也將會容許非戶籍居民申請赴港自由行，按此推算，估計合資格人數達2千萬。
譚凱邦接受美國之音訪問表示，中國城市單方面放寬自由行申請資格，事前沒有諮詢香港人的意願，反映一國兩制沒有被尊重。
譚凱邦說：其實香港可以行使入境審批權，不過香港特區政府及入境處沒有行使，所以我們認為一國兩制中的「兩制」不被尊重，我們很希望香港特區政府為香港人爭一口氣，取回香港的入境審批權，因為現在大陸放多少人來就放多少。
據香港旅遊發展局的統計顯示，自2003年實施自由行後，大陸自由行旅客赴港人數不斷上升，而2009年深圳宣佈戶籍居民「一簽多行」，即是一年內可無限次到香港，同年大陸赴港自由行旅客突破1千萬人，今年1月至7月，大陸赴港自由行人數超過1,200萬人，全年預計會超過2千萬人。
自2009年至今，4年間大陸赴港自由行旅客激增一倍，中港民眾之間的文化、生活習慣等差異引起的矛盾愈來愈嚴重，譚凱邦認為，大陸再進一步放寬自由行旅客赴港，將會令中港矛盾再加深。
譚凱邦說：當香港人的生活受到影響、生活空間愈來愈小，只會對大陸來的人更加厭惡，中港的矛盾只會愈來愈激烈。所以在未解決水貨問題的時候，未解決香港人厭惡(大陸)自由行的時候，是應該要減少不是再放寬。
在新界上水居住30年的黃女士接受美國之音訪問表示，上水是郊區，以往的生活很寧靜，近年由於大陸放寬自由行，大陸自由行及水貨客到上水購物愈來愈多，上水居民生活大受影響。
黃女士說：現在人愈來愈多，搞得我們的衛生不好，物價又搶貴了，想買的東西買不到，被人全部搶光拿回大陸，我們買東西要出九龍買了。
黃女士估計，很多日用品的價格都貴了一成左右，希望香港特區政府控制大陸自由行旅客赴港人數，並設法堵截大陸水貨客。
黃女士說：應該要控制，這裡不應該讓他們走水貨，把香港弄到不知搞甚麼，很混亂似的，好像走難的難民、大包小包的，變得很難看，以前這裡很寧靜、很舒服，現在搞成這樣。
記者：治安有沒有變差﹖
黃女士說：治安都有(問題)，偷錢包、搶東西都有。
上水居民陳女士接受美國之音訪問表示，太多大陸水貨客帶著大批貨物排隊進入上水火車站，堵塞行人路，讓她寸步難行，有時需要繞路多走接近1公里才能回家。陳女士並表示，大陸自由行人士除了搶購日用品，甚至到菜市場買新鮮蔬菜，最近上水的新鮮菜價格也被抬高1倍。
陳女士說：你知道嗎，我前幾天上深圳，在羅湖竟然看到有些人買菜回大陸，拿菜心之類回大陸，你想想。
記者：所以連這些新鮮食品都貴了。
陳女士說：是的。
廣東居民陳先生接受美國之音訪問表示，在大陸申請「一簽多行」到香港購物，主要購買奶粉、洗髮水、飲品及日常用品回大陸，因為在香港購買這些貨品，比深圳便宜一至兩成。
陳先生說：這裡(香港)的價錢可以便宜10%至20%左右。
記者：這樣帶回大陸可以再轉售﹖
陳先生說：有些自己用、有些親戚朋友用。
記者：有沒有部份貨品再轉售﹖
陳先生說：很少、一部份。
陳先生表示，由於排隊過海關來回需時兩小時左右，一天只能往返深圳及香港一、兩次。由於大陸食品安全問題層出不窮，陳先生指出，就算同樣價錢的食品，香港帶回大陸的貨品，都比較受大陸消費者歡迎。
香港旅遊發展局主席田北俊最近接受電台訪問表示，深圳戶籍居民可以申請一簽多行赴港後，已衍生水貨客問題，也有人藉此到香港非法從事按摩、修甲、補習等行業，今次獲放寬赴港的410萬深圳非戶籍居民包括民工及學生，消費能力不高，未必可帶動香港經濟，反而令黑工問題加劇。田北俊指出，深圳方面宣佈放寬自由行，事前沒有與香港旅遊發展局溝通，他建議擱置計劃或暫緩放寬。
