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香港多個政黨提政策建議 減少水貨客

  • 湯惠芸 香港

香港公民黨黨魁梁家傑(右)與立法會議員郭家麒公佈,公民黨建議港府開徵即日陸路離境稅,增加水貨客或者從事走私活動的成本。(美國之音 湯惠芸攝)

香港公民黨黨魁梁家傑(右)與立法會議員郭家麒公佈,公民黨建議港府開徵即日陸路離境稅,增加水貨客或者從事走私活動的成本。(美國之音 湯惠芸攝)

多個政黨因應香港日益嚴重的水貨客問題,星期四向當局提出減少水貨客的政策建議。公民黨建議當局開徵即日陸路離境稅,增加水貨客或者從事走私活動的成本。幾名工黨遊行到政府總部遞交請願信,要求當局全面停止一簽多行政策。有立法會議員表示,如果中港兩地政府對水貨客問題坐視不理,將會激化中港矛盾,可能引起更激烈的抗爭。

由於陸路水貨客及走私活動嚴重影響港人生活空間,公民黨黨魁梁家傑與立法會議員郭家麒星期四向傳媒公佈,將會建議港府開徵「即日陸路離境稅」,向世界各地旅客只要從陸路入境香港後,如果在24小時內離境,就需要繳交「即日陸路離境稅」。

公民黨建議 徵即日陸路離境稅

梁家傑表示,有關政策是增加水貨客或者從事走私活動的成本,減低誘因。梁家傑並表示,「即日陸路離境稅」應屬累進稅項,旅客如果在指定時期,例如半年內即日進出境香港次數超過某個數目,須繳交的稅款應該遞增。

梁家傑並表示,前特首曾蔭權時代,也曾提出開徵海陸路離境稅的構思,而2013年3月起旅客在24小時內不可以攜帶超過約兩公斤的嬰幼兒奶粉出境的限奶令,反映要跟從24小時的限制沒有困難,梁家傑認為,是否實施「即日陸路離境稅」最主要是港府的取態。

香港公民黨黨魁梁家傑表示,即日陸路離境稅的金額,目前仍在討論。(美國之音 湯惠芸攝)

香港公民黨黨魁梁家傑表示,即日陸路離境稅的金額,目前仍在討論。(美國之音 湯惠芸攝)

梁家傑說:會不會做要看特區政府,因為現在(特首)梁振英與(房屋及運輸局局長)張炳良、(政制及內地事務局局長)譚志源在北京與各部委討論,我相信也是關於這件事,因為的確水貨客對於香港的民生影響很大。公民黨也明白,現在我們建議的「即日陸路離境稅」只能夠處理一些從內地(中國)來的水客,如果香港人做水客我們這個政策處理不到,所以我們覺得都要有其他配套。

須同時採取多項措施

公民黨表示,港府必須同時採取多項措施,包括加強邊檢、檢討深圳戶籍居民「一簽多行」政策、嚴格執行跨境巴士及鐵路的乘客行李體積及重量限制等等。至於「即日陸路離境稅」的金額,梁家傑表示,目前仍在討論。

梁家傑說:數額不是很重要,因為其實最重要是移除誘因,即是走水貨又要方便、又要有錢賺,究竟要定一個多少的金額,我們覺得可以廣納各方面的意見,所以我們不想特別提一個金額,不過政策方向是希望有一個新的稅項。

公民黨立法會議員郭家麒表示,根據港府統計處的資料,去年香港約有3千萬人次的不過夜旅客,他們主要是針對這些旅客當中的水貨客。

政府不積極 只會令中港關係惡化

郭家麒說:其實大家過關都會見到,這些拖篋的人不斷去,但很可惜(中港)兩地的海關執法極不嚴苛,所以我在這裡藉機呼籲中央(北京)政府敦促海關人員,將一些不斷出出入入的水貨客執法,也希望有一個打擊,讓他們不會再影響一些正常國內(中國)來香港的遊客。

郭家麒接受美國之音訪問表示,中港兩地政府目前沒有積極處理中國自由行旅客過多,以及水貨客帶來的香港民生問題,只會令中港關係以及港人與中國旅客的關係惡化,估計反水貨客的「光復行動」將會越演越烈。

香港公民黨立法會議員郭家麒表示,中港兩地政府不積極處理水貨客問題,會令香港本土派團體的反水貨客光復行動越演越烈。(美國之音 湯惠芸攝)

香港公民黨立法會議員郭家麒表示,中港兩地政府不積極處理水貨客問題,會令香港本土派團體的反水貨客光復行動越演越烈。(美國之音 湯惠芸攝)

郭家麒說:你看這幾年香港人對於不只香港政府,對於中央(北京)政府的信任是越來越低,這個氣氛是不利於一國兩制,也不利於香港長治久安。當然我也看不到中央政府有甚麼好處,將這些矛盾升級的話,我很難理解他們這樣做,不過當然,在共產黨的一些做法裡面,有一些香港人不能太理解的政治目的,它也不介意做一些事情,這個只能要他們去解釋,我們很難理解。

梁振英到北京時 說法有所改變

最近在北京召開的人大、政協兩會,焦點在香港政改及大陸自由行政策兩大議題上。香港特首梁振英最近在北京,回應記者有關處理中國自由行旅客太多,以及深圳戶籍居民一簽多行的問題,明顯與上星期到北京之前說法有所改變,當時梁振英主動表示,會繼續與北京商討有沒有收緊現行自由行政策的空間,並提及他上任初時,北京有聽取意見,臨時叫停深圳一簽多行的擴大。

不過,梁振英在北京時,不斷強調收緊大陸自由行政策困難,而且問題上升至大陸人權利的問題,他表示,在任何一個地方,市民已經可以享有的權利,要去收緊政策來限制這個權利的話,在任何地方都不容易。

郭家麒表示,梁振英沒有積極向北京當局爭取港人應有的權益,而港澳事務協調小組組長兼人大委員長張德江,去年兩會期間要求港澳辦研究香港對大陸自由行承載力的問題,但今年張德江沒有交待研究結果,只是將大陸自由行旅客及水貨客問題,定調為民族磨擦,沒有提出具體解決方案,郭家麒認為,張德江的說法可能內有玄機,令港人難以理解。

郭家麒說:可能基於國內(中國)高官的轉口風,梁振英也立即吹淡風,這樣也沒有辦法,如果作為特首他不是為香港人做事,而是所有事情都要看國家領導人的面色,我們也很難要求更加多。

工黨幾名成員 遞交請願信

香港工黨幾名成員、包括立法會議員張昭雄,星期四遊行到政府總部,向港府代表遞交請願信,要求減少中國自由行旅客人數,以及全面停止深圳戶籍居民一簽多行政策。

香港工黨幾名成員遊行到政府總部,要求當局減少中國自由行旅客人數,以及全面停止深圳戶籍居民一簽多行政策。(美國之音 湯惠芸攝)

香港工黨幾名成員遊行到政府總部,要求當局減少中國自由行旅客人數,以及全面停止深圳戶籍居民一簽多行政策。(美國之音 湯惠芸攝)

針對中國網民上載剪爛往來港澳通行證的照片,以及在網上發起不來香港的行動,張昭雄接受美國之音訪問表示,取消一簽多行政策會否引起中國民眾的負面情緒反應,要視乎中港兩地政府如何解釋這個政策,如果兩地政府願意面對問題,做好協調規劃,讓適量的旅客來香港,反而可以減低負面情緒。

張昭雄表示,如果中港兩地政府不正視中國自由行旅客太多,以及水貨客帶來的民生問題,會激化中港矛盾。

張昭雄說:由得市民自己去處理,這個正正就是「光復行動」的來由,變成引起進一步的衝突,反而兩地(中港)之間人民的情緒就會互相負面,帶來互相攻擊,這個是會很不幸。

香港工黨立法會議員張昭雄(左)表示,如果中港兩地政府對中國自由行旅客過多,以及水貨客問題坐視不理,將會激化中港矛盾。 (美國之音 湯惠芸攝)

香港工黨立法會議員張昭雄(左)表示,如果中港兩地政府對中國自由行旅客過多,以及水貨客問題坐視不理,將會激化中港矛盾。 (美國之音 湯惠芸攝)

持有一簽多行簽證的深圳市民黃先生接受美國之音訪問表示,他不會經常到香港購物,但他表示目前中國民眾對香港水貨的需求相當大,尤其是奶粉,因為港貨的質量比中國好。

中國民眾對港貨需求大 尤其奶粉

黃先生表示,他有一位表姐從事水貨客,主要因為她的女兒在香港讀書,帶女兒上學及放學可以順便帶些水貨賺錢。至於在深圳從事水貨客是否犯法,黃先生表示,主要視乎帶那些貨物及數量。

黃先生說:奢侈品、電子產品、奶粉,如果你帶多了一定會觸犯到法律。她走水貨大概走了一、兩年,走水貨有原因的,第一她沒有工作,沒有工作之後她的女兒在香港上學,每日朝早去、中午回來就順便走水貨幫補家計,其實大概很多走水貨的人都是這樣的情況。

黃先生並表示,就算取消深圳戶籍居民一簽多行政策,對減少水貨客幫助不大,因為水貨集團會聘用更多香港水貨客代替,而中國要解決食物安全問題,減少民眾對香港食品及日用品的需求,也不是短期內可以解決的問題。

中國自由行旅客 超出香港承受範圍

香港中文大學香港亞太研究所最近公佈民意調查顯示,六成人受訪者認為中國自由行旅客數量,已超出香港能承受範圍,七成香港市民贊成取消深圳戶籍居民的「一簽多行」。這次調查在2月底以電話形式,成功訪問了743名18歲或以上的香港居民。受訪者被問到「近日社會上有市民自行發起一些反對自由行旅客的行動,你同不同意這樣做法」時,接近55%受訪者表示不同意這種做法,同意的只有16%,26%則表示「一半半」。

近兩個月來香港本土派團體多次發起反水貨客的光復行動。(美國之音 湯惠芸攝)

近兩個月來香港本土派團體多次發起反水貨客的光復行動。(美國之音 湯惠芸攝)

根據港府統計數字,由2012年9月至今,香港入境處採取了多次「風沙行動」,並拘捕了1,970名涉嫌從事水貨活動的大陸人及14名香港居民。其中213名大陸人被控違反逗留條件,2人仍在調查中,餘下的1,755人已被遣返中國大陸。213名被檢控人士當中,203人被判監禁4星期至3個月不等,10人被撤銷控罪。

以上是美國之音特約記者湯惠芸從香港發來的報道。

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