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首個日本大型經濟代表團在島嶼爭端後訪華


 一輛中國國產比亞迪F0家庭小轎車上張貼的反日標語。這款氣車據稱模仿了日本豐田Argo。
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首個日本大型經濟代表團在島嶼爭端後訪華
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日本經濟界首腦率領的大型代表團星期一訪問北京。這是去年日中之間發生島嶼爭端以後首個大型訪華團。日本社會期待此行訪華成為日中雙邊關係解凍的前兆。

*走出雙冷*

星期一,日中經濟協會會長‧豐田汽車公司名譽會長張富士夫率領的187人大型訪華團前往北京訪問。這是去年中日發生島嶼爭端以後首個大型經濟代表團訪華。

中日經濟關係受到島嶼爭端的影響呈現減速,今年上半年(1月-6)貿易總額較上一年同期減少10.8%,凸顯兩國關係陷入政經雙冷的局面。代表團團長張富士夫表
示,儘管雙邊關係依然嚴峻,但是經濟層面的互補關係不變日本經濟界希望通過此行訪華走出政經雙冷的陰影。

*期待落空*

日中經濟協會是由日本各大企業首腦組成的,自從1975年每年定期訪問北京,即使靖國神社問題導致雙邊關係緊張時也未中斷,一直為中日經濟交流發揮橋樑作出。但是去年發生島嶼爭端以後首次延期訪華,理由是中方提出政府首腦不能會見代表團。

日本輿論認為此次實現訪華是中國政府對日立場開始緩解的跡象。

日本的每日新聞指出,有消息傳出習近平上個月曾經表示有必要維護和發展與近鄰各國的友好關係。

日本放送協會(NHK)也指出,最近中國海警船入侵日本主張的釣魚島(日本名:尖閣列島)附近領海的次數減少,中國經濟領域人士訪日也在增加,為此日本政府內部有意見認為這些跡象顯示中國對日應對方式出現變化。

日本關注星期二中國國家主席習近平與總理李克強如果會見代表團,將是雙邊關係改善的重要跡象。但是日本的共同通訊社星期一傍晚報道稱,消息人士透露中國國家主席習近平與李克強不會接見代表團,讓日方期待落空。
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