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汽油價格下跌對經濟的負面影響


2015年1月8日美國加州聖迭哥一加油站反映油價走低。

2015年1月8日美國加州聖迭哥一加油站反映油價走低。

燃油價格走低,消費者感到高興,還刺激了大部分經濟的增長。但接受美國之音採訪的一些研究人員說,油價下跌,會帶來一些出人意料、有時甚至是致命的後果。

一名研究人員說,油價下跌後,人們有更多的錢下館子,容易增加每天卡洛里的攝入量,致使肥胖率提高,健康受損。低油價還意味著多開車,較少走路上學、上班或步行到公交車站。

肥胖會增加心臟病和其他嚴重疾病的風險。

喬治亞州立大學經濟學教授古特曼齊通過Skype接受採訪時說,1979年至2004年間肥胖率提高,其中大約百分之8可以歸因於那個時期的低油價,也就是說,低油價導致數百萬人加入肥胖行列。

古特曼齊說﹕“油價下跌,肥胖率上升,我在這當中發現了一種鬆散的因果關係。”

其他研究人員發現,油價下跌還會導致非致命性醉酒駕車事故增多。

密西西比州立大學的研究人員發現,大部分醉酒駕車交通事故會造成汽車損毀,但不會導致人員嚴重受傷或死亡。

從密西西比州的統計數字可以看出,油價的改變對重大交通事故沒有甚麼影響,但‘僅造成財產損失’的交通事故大幅增加。

南達科他州立大學的遲廣清教授說:“油價下跌1美元,與此有關的醉駕事故增加100宗。”

澳大利亞研究人員發現,低油價與公路交通事故死亡率提高有關聯。他們研究了144個國家的價格數據以及其他因素後認為,油價走低意味著人們更多開車,而且可能開快車。這些因素可能增加了交通事故的頻率和嚴重性。

澳大利亞國立大學經濟學教授博克通過Skype接受採訪說:“我們發現如果油價下跌百分之10,從長期來看,交通事故死亡率平均提高大約百分之4。”

研究顯示,全世界每年死於交通事故的有130萬人,還有大約5千萬人受傷。隨著發展中國家富裕起來,更多的人買得起汽車,這個數字預計將進一步增加。

博克教授說,通過取消補貼而使油價回升,每年能夠挽救3萬5千人的生命。而取消補貼後進一步提高燃油稅,能夠挽救更多生命。

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