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法醫航空工程師解釋MH370謎團

  • 美國之音

位美國馬里蘭州史蒂芬維爾的一家法醫化驗室

位美國馬里蘭州史蒂芬維爾的一家法醫化驗室

航空專家繼續在法國的實驗室研究一塊馬來西亞航空公司370航班客機的碎片。這塊碎片沖上了印度洋西部留尼旺島的海岸。這項調查涉及用肉眼和在強大的顯微鏡下尋找線索。美國之音記者普雷蘇蒂參觀了美國的一家法醫化驗室,並向我們展示了檢驗過程。

喬•雷諾茲是一名法醫工程師。把他想作一個航空偵探,專門調查飛機墜毀的原因。

他說,“對擦痕、劃痕和凹痕的了解都很重要。”

美國法醫工程師喬•雷諾茲

美國法醫工程師喬•雷諾茲

雷諾茲和他所在的RTI公司在做的,正是在法國的航空專家分析去年三月在印度洋上消失的MH370上一個襟副翼時在做的工作。

襟副翼幫助引導飛機,在起飛和降落過程中增加升力。你可能在透過機窗看到過襟副翼在飛機升降時上下移動。

雷諾茲說,如果他在調查MH370碎片,那麼襟副翼的良好狀態顯示飛機哪裡受了衝擊。

他說,“我認為它告訴我們飛機和海面的低角度位置。”

當RTI組被聘請調查飛機失事,他們的首要任務是確認屬於飛機的部件。這個掃描型電子顯微鏡分析塗料。

這樣的測試也可以用於專家對MH370的調查,因為飛機上的漆是波音777上獨有的配方。RTI說,MH370的調查員下一步應該確定飛機失事的原因。

有時候,乍一看,你可以找出一些證據。像這些飛機部件。這其中顯示了原始綠色油漆,而相鄰的部分顯示損害是由熱引起的。

雷諾茲說,“我們希望找出原因。是什麼造成了這片上的過多的熱量。”

因此,工程師研究是多大的力量使這個部件脫離了飛機。在這裡,鉚釘從一個角度被剝離。這個數字高分辨率顯微鏡穿入孔中,方便近距離觀察。

這是艱苦緩慢的工作。但是實驗室裡找到的證據可以解開謎團。

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