奧巴馬說﹕“這種補貼直接傷害到在俄亥俄州﹑密西根州和中西部地區生產線上工作的工人。代表你們的聯邦參議員布朗努力地為你們奮鬥﹐我們將制止這種行為﹐這是不對的﹐是違反規定的﹐我們不會讓它繼續下去。”
俄亥俄州有5萬人從事汽車製造業﹐是美國總統大選必爭之地。奧巴馬選擇在俄亥俄州作此宣佈﹐被認為是一個政治舉動。
共和黨總統候選人羅姆尼上星期指責奧巴馬總統對中國過於軟弱。
眾議院民主黨黨鞭霍耶說﹐奧巴馬政府對中國汽車和零部件補貼提出申訴﹐是要中國對他們的不公平和非法貿易行為承擔責任﹐他呼籲國會共和黨與民主黨相互合作﹐通過“在美國製造”(Make It In America)法案﹐提升美國的製造業和就業機會。
美國貿易代表柯克星期一說﹐美國已向世界貿易組織就中國汽車與汽車零部件的出口補貼提出申訴。柯克說﹐中國政府的補貼項目嚴重扭曲貿易﹐違反世貿組織的規定。
美國貿易代表指出﹐中國政府對汽車與汽車零部件廠商提供廣泛的出口補貼﹐讓中國出口商取得不公平競爭優勢﹐使得美國和其他國家製造商處於不利地位。自2009到2011年間﹐這些補貼的金額至少達到10億美元。
這是奧巴馬政府今年針對中國向世界貿易組織提出的第三個訴訟案。在此之前﹐中國由於限制稀土產品出口和對進口美國汽車徵收懲罰性關稅而遭到美國的起訴。
在奧巴馬政府宣佈向世貿組織就中國對汽車與汽車零部件補貼提出申訴的同時﹐中國也宣佈﹐就美國關稅法修訂案違反世貿規則﹐提出和美國在世貿機制下進行爭端解決磋商。
中國商務部發言人沈丹陽說﹐美國對中國發起30多件反補貼調查缺乏法律依據﹐卻在後來通過的關稅修訂法中溯及既往追認其合法性﹐這種做法“將中國企業置於一個不確定的法律環境”﹐違反世貿組織關於透明度和正當程序的規定。
沈丹陽表示﹐中方反對“濫用”貿易救濟規則﹐反對貿易保護主義﹐並強調中國會堅定行使世貿組織成員權利﹐維護其國內產業的合法權益。
