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接力護送 兩中國燒傷船員安抵美國

  • 國符

兩名嚴重燒傷的中國漁船船員,上星期五在太平洋獲救後,美國空軍出動醫護隊五千里馳援,星期一夜間終於把傷者安全送到美國加州的醫院。

運送兩名中國受傷船員和美國空軍救援人員的委內瑞拉漁船星期一繼續向墨西哥西岸航行。美國空軍在亞利桑那州南部的戴維斯•蒙森空軍基地的發言人施溫森表示,空軍醫護人員在委內瑞拉漁船上穩定了船員的傷勢,星期一中午十二點半,在委內瑞拉漁船距離墨西哥一千一百公里處的海面,六名救援人員把傷患轉移到小艇上,由一名救援人員搭配一個傷患,在小艇上等待直升機放下吊索,醫護員和傷患的擔架連接在一起,在被吊上直升機的時候,醫護員負責照顧傷患以及維持擔架的穩定。

*燒傷船員聖迭戈專科治療*

參與救援的一架飛機和兩架直升飛機從墨西哥海灣的卡波•聖•盧卡斯來回飛行了九小時,空中加油四次。下午五點左右,直升機返回卡波•聖•盧卡斯,傷患再轉搭固定翼的飛機前往美國,七點半抵達南加州聖迭戈的北島海軍飛行站。據施溫森當晚十點半通知美國之音說,兩名中國船員平安抵達加州大學聖迭戈分校醫院的燒傷中心。這是聖迭戈地區唯一的燒傷專科診所,他們將在這裡接受治療。

*跳傘救援並非最大困難*

戴維斯•蒙森空軍基地的發言人施溫森回顧這次救援任務。她說:"救援人員接受過跳傘著陸訓練,任何時候執行這樣的任務,都有危險,但他們的訓練都教過。"

真正的困難在於飛行距離和溝通。施溫森指出:"非常困難之處在於他們必須飛行很長的距離,1100海里的海面是很長的旅途。"

*長途飛行語言溝通難度高*

從墨西哥海灣到委內瑞拉漁船最初求救的海面有兩千公里遠,上周五,夏威夷的海岸警衛隊把接獲的求救信息知會美國空軍。第二天,兩架救援飛機和三架直升機載運近五十個醫護救援人員,從亞利桑那州的戴維斯•蒙森空軍基地飛到出事海面,空降救援人員、醫療物資和充氣筏後,再折轉到墨西哥海灣的卡波•聖•盧卡斯,飛行時間長達十一小時,幸虧有加油飛機隨行,可進行空中加油,否則飛行時間將更長。

施溫森指出,救援人員和委內瑞拉船員還有中國船員的溝通是個很大的挑戰。

*船難原因仍待調查*

對於外界關切的中國漁船失事的原因,施溫森表示並不清楚。施溫森表示:"救援隊伍沒有關於在海面上發現任何船隻殘骸的報告,但要注意到,救援隊伍抵達的時候,已經是委內瑞拉漁船搭救中國船員的一天之後。"

也就是說,救援地點可能已經遠離中國漁船的失事現場。

施溫森表示,中國的漁船失火沉沒,有六人失蹤,救生筏上的十一名中國船員,有四人遭到燒傷,兩人因此身亡,他們的遺體和其他七個沒有受傷的船員被送上另外一艘懸挂中國國旗的船隻。其餘兩個燒傷嚴重的船員成為美國空軍救援的對象。

美國海岸警衛隊的發言人托馬斯•麥肯齊告訴美國之音記者,警衛隊在這次救援任務中擔任協調工作,美方在作業之初已經和中國駐洛杉磯總領館知會過。然而,總領館的工作人員在美國之音記者以電話詢問船難事件時,表示不清楚,到截稿時間,還沒有得到他們的答覆。
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