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危化品專家談天津爆炸 中國官方說法疑點多

  • 美國之音

8月14日一名消防員站在損毀的汽車前。

8月14日一名消防員站在損毀的汽車前。

“812”天津港爆炸事故已經過去九天,諸多問題仍然得不到解答。美國之音採訪了多年從事危化品貿易的專業人士,對事故原因和影響做出簡單分析。

8月20日,天津塘沽海河突然出現大面積死魚,腐臭味很濃。天津市環境監測中心當日下午回應稱,已對該河段水質進行了採樣分析,未檢出氰化物。

環保部應急中心主任田為勇在天津港“812”爆炸事故第11場新聞發佈會上也稱,所有氰化物超標污水全部封堵在警戒區以內,未經處理的水沒有向外排過。

然而,畢業於復旦大學化學系、多年從事危化品貿易的桂先生說,“只有氰化氫才有這樣的速度,讓這麼多的魚這麼快的就死亡。河裡的水,我相信是從地面滲漏過去的。”

氰化氫屬於劇毒,二次世界大戰中納粹德國常把氰化氫作為毒氣室的殺人毒氣使用。由於氰離子能與血液中的鐵離子結合,使血液運輸氧的能力下降,吸入高濃度氰化氫或吞服大量氰化物者,可在2-3分鐘內呼吸停止。根據桂先生的說法,0.1克的氰化氫就足以致人死亡。這個說法也被一位加州生化研究所的研究員證實。

美國太空總署(NASA)發佈的衛星雲圖顯示,天津大爆炸發生後,一團深棕色的濃煙漂浮在渤海灣上空,煙霧繞了一個U型的彎後,轉向東南方向的山東省飄去。美國太空總署表示,深棕色煙霧來自於危險品爆炸生成的氣體,而周圍的一圈淺灰色煙霧源於火災。

據人民網報道,環保部應急中心主任田為勇稱,警戒區內的氰化物污染非常嚴重,但是警戒區外處於正常水平。天津市副市長何樹山介紹說,搜尋清理範圍在距核心爆炸點三公里半徑之內。

田為勇在會上強調環保局發佈的數據都是真實的。他說,“首先第一支增援力量就是我們的監測力量,派了90多個,從國家監測總站,北京、河北這些省份的,而且自己帶的儀器,按照國家的標準來檢測。我想這些單位絕不會幫助天津市環保局來共同作假。”

據介紹,警戒區以內的26個點位當中有19個點位檢出氰化物,其中8個點位超標,最大值超過國家標準356倍,主要是在一號雨水泵站這個位置。警戒區以外有16個點位,其中有6個點位氰化物有檢出,但是不超標。其中最高濃度值為標準的8.2倍。

然而,桂先生在採訪中對記者說,700噸氰化鈉與水接觸後可以產生386噸的氰化氫氣體,也就是可以致死38.6億人。這些氣體在自然環境中幾乎不會分解,除非電解,如強閃電。

他說﹕“在我的理解內,我覺得華北幾乎無可避免的在今後的一段時間成為無人區。38億它在空氣中、在土壤中、在水中,它都不是那麼容易的去自然分解的,它必須去通過化學反應把它反應掉的。”

聯合國人權理事會8月19日周三呼籲中國政府和相關企業公佈天津爆炸的原因和相關影響。但是中國當局目前仍未能確定爆炸物來源。天津市安監局副局長高懷友此前對媒體解釋稱,這是因為爆炸事發處不同化學品數量多而混雜,而且從海關和企業管理人員處得到的數據有較大出入。
中國科學院物理研究所的分析數據顯示,天津港發生的第一次爆炸相當於三噸TNT,第二次爆炸相當於21噸TNT,也就是五次平均水平的閃電。

TNT全稱三硝基甲苯,是一種烈性炸藥。它的的實驗室制法是濃硝酸、甲苯在濃硫酸的催化作用下並加熱。TNT的數量又被使用噸為能量單位,每公斤可產生420萬焦耳的能量,1噸TNT相等於4.2千兆焦耳,一百萬噸相等於4200兆兆焦耳,通常也作為核武器爆炸當量的單位來使用。

桂先生用和TNT(三硝基甲苯)化學分子式非常相似的TDI(甲苯二異氰酸酯)為例,描述了爆炸後的情況。他說,“在上海那次爆炸的時候,我是沒有在現場,但是我是有很多朋友在現場,因為我本來也是做危化品的。後來我是到過倉庫去看。當時爆炸的是200噸TDI,但那次在快1個月後我到倉庫有看,地面上的坑不到半米。也就是說TDI的爆炸威力其實也就這麼大,雖然它比TNT稍微低一點點,但是它產生的威力就這麼大,只產生半米的坑。”而2007年發生在滄州大化TDI有限責任公司的爆炸,造成五人死亡,80人受傷。

桂先生還表示,天津爆炸造成的直徑七米深坑讓他十分驚訝。

據報道,瑞海公司一位高管對媒體回憶說,起火位置大約有二三十個硝酸鹽類集裝箱,每個20噸。硝酸銨有10來個集裝箱,硝酸鉀和硝酸鈣的集裝箱各有七八個。那麼按桂先生的說法,即便現場有600噸硝酸鹽類反應物,也炸不出直徑七米的深坑。

這位高管還稱,現場是先著火,引爆了硝酸銨,導致爆炸。然而,硝酸銨是最難起爆的硝酸炸藥,而在含水3%以上時無法爆炸,會在一定溫度下分解。據一位倖存消防員對媒體的描述,當晚他們在距離起火源點100多米處發現火情,隨後驅動消防車前往滅火,一車水用完之後返回取水,也就在這時,爆炸發生。那麼,鑒於硝酸銨遇水難以引爆的特點,硝酸銨是爆炸源的說法不成立。

另一種說法是金屬鈉遇水爆炸。

據報道,河北一家大型化工廠技術人員的分析稱,可能是倉庫起火後鐵桶遇熱受損,金屬鈉遇到滅火使用的水之後,迅速反應,引起這場巨大的爆炸。但金屬鈉爆炸的強度能否炸出直徑七米的深坑,仍是未知。


天津市副市長何樹山昨日確認,天津港爆炸事故核心區危化品有七大類40餘種,目前已在核心區清理出氰化鈉150噸,運往廠家回收。據他介紹,爆炸區有包括硝酸銨、硝酸鉀在內的氧化物共有1300噸左右;金屬鈉、金屬鎂等易燃的物體有500噸左右;以氰化鈉為主的劇毒物700噸左右。

他說﹕“我們已在核心區清理出氰化鈉約150噸,運往廠家回收。其餘部分料已爆炸完畢。”

氰化鈉的性狀為結晶顆粒或粉末,易潮解,不易燃。

桂先生介紹說,氰化鈉是不可能爆炸的。“昨天我看到官方報道說氰化鈉除了清理掉的150噸,其他的都被炸光。這句話一定是謊言,氰化鈉是絕對不可能爆炸的。這點我可以非常肯定、非常負責任的回答。它是一定不可能爆炸的,它一定只是被炸散了。”他的理由是,氰化鈉在1500度會揮發。

那麼,這500餘噸氰化鈉去哪兒了?

桂先生說,氰化鈉遇水可以產生氰化氫氣體或氰化氫溶液。這些溶液可能會滲入土壤和河流。他說,這500餘噸“肯定找不到了。”

有在現場的記者稱,臉部嘴唇處有灼燒感,左手關節處熱癢。而這正是氰化氫中毒的症狀。

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