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烏克蘭向中國交貨登陸艦


中國航母瓦良格號2011年7月27日停泊在大連港

中國航母瓦良格號2011年7月27日停泊在大連港

中國從烏克蘭採購的四艘大型氣墊登陸艦的第一艘最近交船。這筆軍火交易曾受到俄羅斯方面的干擾。但烏克蘭方面說,雙方都對目前合同的執行情況感到滿意。近年來,烏克蘭在許多軍事技術領域更密切地同中國合作。

*將在中國測試*

負責武器出口的烏克蘭國防工業公司透露,位於烏克蘭南部克里米亞半島費奧多西亞市的“海洋”造船公司在4月12日舉行隆重儀式,正式向中國海軍交貨第一艘“歐洲野牛”型大型氣墊登陸艦。

在交船儀式上,雙方代表簽署了登陸艦的交貨文件。然後這艘登陸艦被裝船正在前往中國的途中。烏克蘭國防企業透露,這艘登陸艦的測試工作將全部在中國完成。中方高度評價了烏克蘭造船廠的軍艦建造質量以及其他工作。

*分別在烏克蘭和中國建造*

與此同時,費奧多西亞的烏克蘭造船廠已開始為中國建造第二艘同類型號的登陸艦。中國在2009年同烏克蘭簽訂合同採購四艘歐洲野牛型氣墊登陸艦,合同總金額達3億5千萬美元。根據合同,前兩艘登陸艦在費奧多西亞建造,另外兩艘在中國造船廠建造,烏克蘭方面提供技術和主要零部件供應方面的支援。

*俄羅斯阻撓交易*

烏克蘭軍備問題專家德姆丘克說,俄羅斯曾試圖阻撓這筆軍火交易,但現在來看,合同執行得很順利,烏克蘭和中國都感到滿意。

德姆丘克說:“這筆合同剛簽訂時曾爆發過激烈爭吵。俄羅斯聲稱它擁有歐洲野牛氣墊登陸艦的知識產權,因為位於聖彼得堡的'鑽石'海洋艦船設計局研製了這種氣墊登陸艦。烏克蘭後來對登陸艦的設計做了修改並重新命名了設計型號,這使烏克蘭完全擁有這種氣墊登陸艦的知識產權。”

*世界上最大氣墊登陸艦*

歐洲野牛型氣墊登陸艦被稱為目前世界上最大的氣墊登陸艦。這種登陸艦可搭載5百名海軍陸戰隊士兵或是包括三輛坦克在內的150噸重的貨物,最高時速能達到每小時120公里。

費奧多西亞的“海洋”造船公司從上個世紀80年代起就為蘇聯海軍建造這種登陸艦。烏克蘭媒體稱,同中國簽訂的氣墊登陸艦合同是烏克蘭獨立以來獲得的最大一筆海軍造船訂單。

*中國採購合同為烏克蘭雪中送炭*

軍備專家德姆丘克說,烏克蘭曾是沙俄和蘇聯的主要造船基地。前蘇聯海軍的一些主要大型水面戰艦過去都在烏克蘭建造。但目前烏克蘭經濟危機,國防經費拮据,因此同中國的登陸艦交易對烏克蘭造船企業十分及時。

德姆丘克說:“烏克蘭現在沒有自己的國家軍事計劃。造船廠除了維修烏克蘭海軍的軍艦外,其本無工開。即使是維修烏克蘭海軍軍艦,類似的訂單也是屈指可數。”

*合作密切 中國獲得大量軍事科技*

德姆丘克說,中國從烏克蘭購買的瓦良格號航母被改成遼寧號後已在中國海軍服役。氣墊登陸艦合同也開始交貨,再加上其他一些軍火交易項目,這些都顯示烏克蘭在幫助中國獲得前蘇聯的許多軍事科技方面在扮演重要角色。

最近幾年中國同烏克蘭關係十分密切。中國向烏克蘭提供了大筆貸款和其他經濟領域的幫助。與此同時,在艦船動力、坦克和戰機、直升機發動機、導彈和航空等眾多軍事技術領域,烏克蘭也更積極地同中國合作。

*烏克蘭對中國無戒心*

烏克蘭軍備專家說,中國軍事代表團曾多次考察過克里米亞半島前蘇聯的唯一一個航空母艦艦載機飛行員起降訓練基地。在俄羅斯同中國艦載戰鬥機交易談判失敗後,中國成功從烏克蘭獲得了一架前蘇聯留下來的蘇-27艦載戰鬥機的原型機,因此大大幫助了中國艦載戰鬥機的研製。與俄羅斯完全不同的是,烏克蘭對中國沒有防備心理。
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