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華盛頓2017年度車展上星期五在美國首都開展,本屆車展有數款很有趣的新款車亮相。由於自動駕駛汽車的推出還有待時日,因此汽車製造商正努力用電力驅動、更佳的性能、舒適度和款式這些賣點來吸引潛在的買家。車展上新款車的耗油量和駕駛里程都得到持續改進。

如果你不考慮耗油量、污染或者碰車,只想體驗駕馭彪悍型的汽車,你完全可以買台汽車駕駛模擬器過癮。

但是在現實生活中,消費者看來越來越被新的、全電力驅動或者混合動力汽車所吸引。

通用汽車公司(GM)旗下的雪佛蘭Bolt(意為閃電)電池驅動汽車獲得初步成功之後,通用正推出新的、更加低廉的超小型Bolt電動汽車。雪佛萊表示,這款車有兩個明顯的優勢:

雪佛蘭公司外聯經理喬·拉穆拉格里亞說:“充電一次行駛238英里(380公里),減稅優惠前的起始價格為37495美元,所以消費者可以獲得一款好價錢、跑得遠的電動汽車。”

今年9月前,Bolt電動汽車將在全美以及歐洲銷售,在歐洲的品牌名稱為歐寶安培E(Opel Ampera E,),單次充電行駛里程最高也是380公里。

雪佛蘭還表示,將繼續與打車服務公司來福車(Lyft)合作開發自動駕駛汽車,以Bolt電動汽車為平台,開發這項新科技。

福特(Ford)等其他汽車生產商仍然依賴大排量、動力強勁的汽車為主打。美國人對這種車的愛持久不衰。

即使是排量最為節儉,配備2.3升渦輪增壓和燃油缸內直噴發動機(Eco Boost engine),福特野馬(Mustang)汽車能輸出310的馬力,但在城市行駛時,每100公里耗油量只有大約10升。

對於那些喜歡運動型多功能汽車(SUV)的車主,克萊斯勒-菲亞特(Chrysler-Fiat)推出了重新設計,配備了牽引控制系統的吉普(Jeep)“指南者”(Compass)汽車,給駕車者提供了諸如雪天、沙地、泥地和岩石路面行駛模式。

“指南者”的基本價格在2萬美元以下。

豐田汽車公司(Toyota)在眾多競爭者當中獨佔鰲頭,推出了2018款的凱美瑞(Camry)汽車,這款汽車是幾十年來美國最暢銷的家庭轎車。為了努力吸引年輕購車者,豐田公司進行了一些重大改進,把這款汽車設計得駕駛起來更加激動人心:

豐田公司產品專家阿曼達·麥考伊說:”我們降低了重心,加寬了踏腳空間,還在後部加裝了雙橫臂式懸架,因此車子行駛起來更加敏捷,反應迅速,是完全超出想像的新款。“

華盛頓車展還展出了傳統的箱型休旅車(minivan)、卡車(truck)和跑車(sports car)以及眾多的未來概念原型車型。至於不需要司機的自動駕駛汽車,它們仍然處於試驗階段。

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