中國新能源汽車在產能過剩、供大於求後開啟“低價割喉戰”。雖然有官員在全國“兩會”釋放消息,說官方正研擬刺激消費政策,以紓解產業困局,但連日來,繼高合汽車停產後,另一家哪吒汽車3月6日也傳出南寧廠停工。
中國警方週六(3月16日)表示,已對財富管理公司中植企業集團高管及相關犯罪嫌疑人採取“刑事強制措施”,“贓物”追回工作正在進行中。 中植集團負債高達640億美元,因嚴重資不抵債,1月申請破產清算,獲北京法院接受。
加拿大創新、科學與工業部長方索瓦-飛利浦·尚普涅(François-Philippe Champagne,中文名“商鵬飛”)週五(3月15日)表示,加拿大正在對中國擁有的TikTok在加國擴張這款熱門短視頻應用程序(app)的投資計劃進行國家安全審查。
澳大利亞總理阿爾巴尼斯(Anthony Albanese)星期六(3月16日)表示,下星期在堪培拉會見中國外交部長王毅時,將把取消中國對澳大利亞葡萄酒徵收的關稅列入議程。
中國國家統計局的最新數據顯示,非洲各地的中國工人數量已降至十多年來的最低水準。從2015年在非洲大陸有263696名中國工人的歷史新高,到2022年僅記錄了88371 人 - 這是有記錄的最近一年的數字。
日本外務大臣宣稱將官民攜手抗衡“經濟脅迫”,並通過外交幫助提升經濟實力。專家表示,日本已經通過防衛裝備移轉,聯合友好國家共同對抗來自中國的經濟脅迫,並轉移投資至具有相應產能的國家,以脫離對中國供應鏈的依賴。
廣受全球年輕人喜愛,但因國家安全風險而受到美國國會關注的中國短視頻分享應用程式TikTok在美國市場上賺了多少錢是一個令很多人都很感興趣的。英國金融時報週五(3月15日)報告說, 2023年,TikTok在美國的營業額高達160億美元。
蘋果(Apple)已達成庭外和解,向指控該公司2018年就其中國業務發表誤導性陳述的股東支付4.9億美元。
美國國會眾議院本星期通過法案,要求中國科技公司字節跳動出售TikTok股權,否則TikTok將面臨在美國被禁用的命運。如果接下來參議院通過這個法案並被總統簽署成法律,TikTok除了提出法律挑戰以外還有什麼選項?如果不得不被迫出售的話,它又會花落誰家?
柬埔寨首相洪馬內本星期重申境內一條中資運河項目的重要性。然而,生態學家和學者示警,運河完工後恐嚴重衝擊當地生態,洪馬內此舉恐是希望鞏固權力,而北京也可藉此壓制河內。
根據路透社週四(3月14日)消息,歐洲航空安全機構的高級官員表示,關於對中國C919民用噴射客機進行認證一事,有相當的難度,需要多長時間就用多長時間。這可能給急於趁噴射客機短缺和波音客機安全問題尚未過去之際拿到歐盟認證進入國際市場的中國來說無疑是潑了一盆涼水。
意大利競爭監管部門週四(3月14日)表示,對中國社媒巨頭TikTok 的三家分公司處以總計1000萬歐元(1094 萬美元)的罰款,理由是TikTok未能對可能傷害到TikTok的未成年及弱勢用戶的內容採取有效的監管措施。
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2023年是習近平提出的“一帶一路”倡議10週年。中國已投入萬億美元,在世界各地建設基礎設施項目。 自倡議首次提出以來,習近平進一步擴大“一帶一路”項目的範圍,以覆蓋醫療、教育和技術等領域。
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