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福特汽車擴大中國生產規模應對美中加徵關稅


美國福特公司執行副總裁兼全球運營總裁韓瑞麒2014年10月在底特律的一個車展上。
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美國福特公司執行副總裁兼全球運營總裁韓瑞麒(Joseph Hinrichs)日前表示,他看不到解決美中糾紛的任何容易方案,因此計劃將加快在中國工廠生產更多林肯車型的計劃。

由於美中貿易戰不斷升級,中國對美國進口汽車加徵關稅,致使美國汽車出口的競爭力下降。

9月24日星期一,美國開始對2千億美元進口中國商品加徵10%的關稅,中國也對6百億美元的美國進口商品迅速採取報復性關稅。

法新社引述韓瑞麒的話說,“我們長期以來一直倡導平衡和自由貿易,我們繼續鼓勵美中兩國政府化解他們的分歧,這符合任何一方的利益。”不過,他強調,“我認為美中之間的磋商會持續一段時間。”

他說,美中兩國相互加徵關稅,公司企業很難為今後製定計劃,現在出口到中國的汽車關稅達到40%,因此從美國出口汽車到中國在商業上行不通。

福特公司計劃在中國推出新車型,以扭轉其在中國市場份額的下滑。

福特向中國市場銷售林肯、福特探索者、野馬和猛龍車型。在美中貿易戰開打之前,美國對中國汽車出口的關稅為25%,但是在7月7日之後,關稅上漲到40%。

中國的汽車需求潛力很大。從2010年到2015年,福特汽車在中國實現了突飛猛進的發展,市場份額從過去的第14躍升到第五。

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