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馬來西亞與中國談判後恢復東海岸鐵路項目大砍造價


馬來西亞總理馬哈蒂爾和中國總理李克強在人民大會堂舉行記者會後握手。 (2018年8月20日)
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在經過數月談判之後,馬來西亞和中國星期五達成協議,恢復一個數以10億美元計的鐵路建設項目,將其造價減少將近三分之一。

據路透社報導,馬來西亞總理辦公室星期五在一個聲明中表示,兩國同意將總長688公里的東海岸鐵路(ECRL)的造價從原來的160億美元削減至106.8億美元.

出人意外地勝選並於去年5月就任總理的馬哈蒂爾,上台後就稱該項目"不公平",並承諾將重新談判或取消其前任納吉布批准的與中國的這個“一帶一路”合作項目。

聲明還表示,東海岸鐵路費用的降低將會使馬來西亞受益,並減輕國家財政負擔。該辦公室表示,下週一將公佈更多細節。

路透社今年1月曾援引消息人士稱,中國交通建設集團表示願意將東海岸鐵路的費用削減近一半。

2017年開始的這個項目將馬來西亞瀕臨南中國海的東海岸與西面繁忙的水路要道馬六甲海峽連接起來。在缺乏透明度的情況下,該項目成本飆升,令馬來西亞面臨高額債務風險。

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