有著２５年或者以上車齡的轎車被稱為經典車，或者是老爺車。在美國，經典車可是非常有市場的優質轎車，收藏經典車的人絡繹不絕。今天走進美國節目就要帶你去領略一個露天的經典車展，一起來看看馬力與歷史的結合，會迸發出怎樣的魅力。
美國曾經被世人譽為“輪子上的國家”，因為它建立了全世界第一條的汽車生產線，大量製造汽車而得名，美國人對汽車的獨特情感，尤其表現在對古典車或老爺車的收藏及改裝，今天走進美國節目來到一個露天的經典汽車展，帶大家一起領略古典車與馬力的結合，會迸發出怎樣的魅力。
今天我們從美國首都華盛頓驅車，來到了維吉尼亞州北部的里斯伯格市中心。今天這裡要舉行一個露天的經典汽車展，一輛輛款式獨特的古典老爺車開足轟鳴的馬達，給這個平常安靜愜意的美國小鎮帶來了不一樣的熱鬧感覺。鮑勃.布朗是這次活動的組織者之一。
鮑勃.布朗說﹕“每年6月的第一個星期六，我們都會舉辦這個經典老爺車展。這已經是第27個年頭了。這個慈善車展能把愛車人士都聚到一起相互交流。”
鮑勃不僅是車展的組織者，他自己本人也是一個地地道道的老爺車迷。鮑勃告訴我們，他擁有三輛老爺車，今天他就開了一輛自己的愛車來參加車展。
鮑勃.布朗說﹕“這是一輛1957年產的雪佛萊蓓麗敞篷車，也是我一直想要的車。我16歲的時候，這是一輛剛剛出廠的新車。當然那時候我買不起它。現在呢，我得付好幾倍的價錢。”
正說著，一輛輛汽車發動了馬達，車展馬上就要開始了。
一般來說，有著25年或者以上車齡的汽車才可以被算作是經典車。所以有資格參加今天車展的汽車，至少是1987年之前制造的。科林‥迪特里希在汽車行業工作。
他說﹕“我們全家每年都來這裡，每年都很有趣。”
貝克夫婦也帶著小女儿們來到了這個經典車展。
他說﹕“這是我們的女兒，Clara, Adoline and Linaya. 這是我們第一來這裡。我們聽說這個車展已經辦了好幾年了，就想來看看到底是怎樣的。”
走著走著，一輛黑白色的老爺車吸引了我們的注意。看看車牌上面寫著1919年。難道這真的是90多年前的車嗎？我們趕快找車主高登來問問。
高登說﹕ “這是一輛1919年產的福特T型車。特別之處是: 它的門是從中間開的。”
原來這就是大名鼎鼎的福特T型車。這輛車第一次以流水裝配線大規模製作代替傳統的個體手工製作，從而大大降低了汽車的價格。那高登在1991年購買這輛珍貴經典的老爺車花了多少錢呢？
高登說﹕“我買的時候花了5000美金。不過加上維修和其他方面的費用？那就貴了。”
福特T型車是美國汽車史上劃時代的產品。歸功於流水線作業的方式，T型車以討巧的外型，低廉的價格，使汽車走進尋常百姓的家。美國也就此變成了名符其實“輪子上的國家”。
再來看這輛雪佛萊兩門跑車。亮綠色的外觀非常搶眼，而更搶眼的是它巨大的引擎。原來這是一部被改裝的dragster, 也就是專門用於參賽的高速賽車。車主查理自1960年代起就參與了這部賽車的維護與保養。
查理說﹕“這不是普通在路上開的車，這是一輛專業賽車。最快時速能在8.5秒內加速到每小時160公里。這輛車沒有空調，沒有動力轉向，沒有電動車窗。這輛車的使命就是開到賽車場上，以最快的速度飛速前進。”
經典車車主就不用說了，前來參觀的遊客也被這些老爺車的魅力所折服。
一遊客說﹕“我特別喜歡老爺車。新車呢有很多很棒的設備，空調啊之類的。但是老車馬力十足，我就是喜歡這種感覺。”
另一遊客說﹕“這些老車保養得太好了，而且他們看起來都很不一樣。”
一位遊客說﹕“我有一輛凌志。那是輛好車，不過要是能換成一輛老爺車那就更好了。”
又一遊客說﹕“我覺得我在保留一部分歷史，因為這輛車是1941年的車，它經歷了整個二戰。所以在車窗上，我都貼上了有關二戰的介紹。”
遊客說﹕ “開著這輛車，我覺得我又回到了17歲。它喚起了我很多的記憶。這感覺真的，非常的好。”
在車展的門口，來自里斯伯格郡公共學校的學生志願者拿著小桶接受遊客的捐款。所有的捐款都將用於學校的建設。
-謝謝你的支持！
-你們的學校很好。希望你盡早畢業。
一次特別的露天經典車展，把整個小鎮的居民聚集在一起。老爺車的愛好者能夠展現愛車，小鎮居民能夠一飽眼福，而當地學校也由此獲益。現在，你是不是對老爺車有不一樣的感覺了呢？
