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台灣華航飛機師罷工進入第三天 勞資談判破裂


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台灣的中華航空公司飛機師在星期日(2月10日)進入第3天罷工。勞資雙方星期六再次進行閉門協商但無法取得共識,導致華航宣佈星期日取消16個航班,星期一也將最少有一個航班被取消。罷工期間成千上萬旅客受到影響,擾亂了農曆新年期間的航運。

華航機師工會於8日啟動罷工,目前參與罷工的飛機師將近500人,佔華航飛機師總數30%。罷工訴求包括:疲勞航班增派人力;副駕駛升訓透明化,保障國籍機師招募與培訓;禁止對工會會員秋後算帳;撤換破壞勞資關係主管;保障第13個月全薪,並納入團體協約,只限工會會員享有。

華航表示,願意繼續進行協商,但說工會在談判中提出的要求與對公眾的說法有出入。由於週六在台灣交通部進行6個小時的談判破裂,星期日華航機師工會繼續罷工,曾表示能維持90%飛運能力的資方則仍稱要對旅客負責。

2016年華航飛機師為取得較好工作條件進行首次罷工,那次罷工維持了24小時。這次罷工適逢春節期間造成許多旅客不便。被取消的航班包括飛往香港,曼谷,洛杉磯,馬尼拉和東京的班機。其中大部分從台灣主要的桃園國際機場起飛。1959年成立的華航曾經有官方背景,目前擁有波音,空中巴士等各型航機89架,平均機齡8.5年,是台灣兩大航空公司之一。

台灣的機師工會最初只有華航飛機師。2016年颱風梅姬來襲,台灣另一家主要航空公司長榮堅持在颱風吹襲時起飛,促使長榮航空飛機師為自身勞動權利組織工會,成立機師工會長榮分會。這次發動罷工的是機師工會的華航分會機師。

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