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下行壓力增大 中國或下調2019經濟增長目標


2018年11月21日,北京中央商務區的交通高峰期間,車輛在建築物之間行駛。2018年中國乘用車的銷量下降至2371萬輛,比2017年的2472萬輛下降4.1%,為1990年以來首次下滑。
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在多重不利經濟數據接踵而至之際,中國總理李克強1月14日在國務院全體會議上提出,要頂住經濟下行的壓力,確保經濟運行在合理的空間。

李克強說,2019年中國經濟發展環境複雜,困難挑戰更多,經濟下行壓力加大。中國海關在同一天公佈的數據顯示,以美元計算,中國12月進出口同比雙雙下降,其中進口下滑7.6%,創兩年半最大降幅,出口下滑4.4%,為兩年來最大降幅。進出口降幅均高於預期。但12月貿易順差擴大至570.6億美元。

同樣在周一,中國汽車工業協會發布的數據顯示,2018年中國乘用車的銷量下降至2371萬輛,比2017年的2472萬輛下降4.1%,為1990年以來首次下滑。這是中國這個世界第二大經濟體經濟增長進一步放緩的又一跡象。在此之前,蘋果、三星和陸虎等國際知名廠商紛紛警告,稱其增長可能會受到中國經濟增長放緩的負面影響。

儘管李克強仍強調要持續深化供給側結構性改革……堅持不搞“大水漫灌”,依靠市場活力頂住下行壓力,但金融時報的報導指出,中國正走回靠舉債和大型基礎設施拉動增長的老路。據統計,到去年年底中國的債務水平已達到GDP的300%。

李克強並未說明什麼樣的經濟增長處於所謂的“合理的空間”。但他表示,去年中國經濟社會發展主要目標任務較好完成,“成績來之不易”。

路透社援引消息人士的話報導說,中國有可能在今年3月的全國人大會議上宣布,把2019年中國經濟增長的目標下調至6%-6.5%的範圍內。如果的確如此,那將是28年來中國經濟最慢的增速。

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