無障礙鏈接

突發新聞

中國電商在南韓大舉擴張 破壞當地零售業態


美國首都華盛頓Temu消費者影片顯示的Temu app(2023年2月23日)
美國首都華盛頓Temu消費者影片顯示的Temu app(2023年2月23日)

全球速賣通(AliExpress)、Temu等中國電商平台憑藉超低價、免運費等策略在南韓大舉擴張,也將觸角伸向了生鮮產品和線上批發。 然而在用戶激增的同時,這些平台的消費者投訴也出現了驟漲,並被指個人資訊保護不到位。

另外,專家指出,監管上的困難使中國電商平台得以展開不公平競爭,對南韓線上零售業構成了威脅。

中國電商平台在韓大舉擴張 涉嫌違反消費者保護義務受調查

根據南韓手機應用和零售分析服務商WISEAPP∙RETAIL∙GOODS的最新數據,上月,全球速賣通、Temu和希音(Shein)的APP用戶數均創下歷史新高,其中速賣通達到818萬人, 年減130%;速賣通和Temu也分別排名綜合購物APP榜單的第二和第四名。

中國電商平台趁勢大舉擴張在韓業務範圍。 速賣通於本月初開始在南韓品牌專館「K-Venue」銷售水果、蔬菜、海鮮等生鮮食品,並以無手續費的條件募集入駐商家。 另據韓聯社、《首爾經濟》等多家韓國媒體引述業界消息報道,速賣通的B2B平台「AliExpress Business」已開始支援韓語,預計很快將在南韓展開服務。 阿里巴巴集團已在南韓註冊了約300個商標,除速賣通之外,還包括線上採購平台1688、網路銀行螞蟻銀行、旅遊旅遊服務平台飛豬、智能作業系統AliOS等。

而同時,中國電商平台頻頻被曝光售後服務差、個人資訊保護不到位等問題。

南韓消費者院的數據顯示,該機構去年受理了673宗與速賣通有關的消費者損害諮詢,是2022年的約3倍;今年這一數據繼續快速增加,僅1月一個月便達到212 宗。

另根據南韓消費者聯盟的數據,該團體去年收到了475起關於速賣通的消費者投訴,高達前一年的5倍。 該團體就其中的107宗向速賣通提出了調解要求,然而多達60宗未能獲得速賣通的回應。

韓國公正交易委員會正就速賣通是否違反南韓《電商交易法》規定的消費者保護義務進行調查。 上週,該機構對該公司南韓法人實施了現場調查,並取得了消費者投訴處理相關資料。 該機構也計劃對Temu、希音展開調查,不過由於兩家公司未在南韓設立法人,調查將以書面方式進行。

韓國個人資訊保護委員會上星期也宣布,正對南韓用戶使用較多的海外主要直購平台的個人資訊收集和處理情況進行調查。 在去年10月舉行的國會國政監查上,有意見擔憂,速賣通有可能將消費者提供的個人資訊轉移至中國,但無法確認對這些資訊的具體處理情況。

記者聯繫阿里巴巴總部就上述問題尋求置評,截至發稿時未獲得回應。

根據《先驅經濟報》等南韓媒體報道,韓國消費者院近期在與速賣通舉行的座談會上要該公司改善售後服務。 對此,該公司人士表示,速賣通尊重南韓市場,正研究多項共生方案,未來將保持緊密合作。 速賣通已在南韓開通客服中心。

另外,速賣通去年12月宣布了一項旨在加強智能財產權和消費者權益保護的計劃,為此將在未來3年間投資100億韓元。

中國電商平台進行不公平競爭 對韓國線上零售業構成威脅

中國電商平台的快速滲透也對南韓線上零售業造成了衝擊。

上月中旬,南韓政府與南韓主要電商舉行座談會,評估海外電商平台對本土線上零售業的影響。 根據韓聯社等媒體報道,與會各方就中國電商平台對本土小工商戶和製造企業構成威脅形成了共識。

韓國淑明女子大學工商管理系教授徐鑭求在與美國之音的通話中指出,Temu的商業模式對韓國企業尤其具有殺傷力,在當前的監管環境下形成了一個「不公平的競技場」。

徐鏞求舉例說,自己在Temu上花2700韓元(約折合2美元)買了一雙在中國三線城市生產的不知名品牌運動鞋,如果南韓企業要進口1萬雙相同的運動鞋,需要投入的固定成本非常高,包括繳納關稅、獲得KC認證(南韓對進口商品的強制性認證標誌)、進行進口企業註冊、企業利潤等,那麼最終售價至少也要3.8萬韓元(約折合29美元)。

徐鏞求接著指出,而Temu利用低於150美元的商品無需繳納關稅的規定,免去了上述種種流程;再加上中國有人力成本優勢,即使只賣2700韓元也能賺到約100-500韓元( 約折0.08-0.4美元)的利潤,Temu的交易手續費也僅0.6%。 這種模式“非常具有破壞力”,從南韓企業立場來看是不公平的,未來“南韓中小進口企業會大量倒閉”。

事實上,中國電商平台的衝擊已初現端倪。 根據南韓中小風創企業部上月底公佈的《2023年創業企業動向》,去年南韓零售業新增創業數量年減0.5%,而2021年、2022年則分別為年增13.4%、11.6%。 該部門分析指出,速賣通、Temu等大型海外企業的出現使競爭加劇,導致本土小規模線上創業減少。

專家:事關貿易自由 加強監管存難度

南韓政府計劃對上述種種問題展開整體性因應。 上週,南韓政府宣布組成跨部門的海外直購綜合對策工作小組。南韓國務總理秘書室官員在與美國之音的通話中表示,主要海外電商平台有可能發生配送遲延等損害消費者利益的情況,將與相關部門合作,就海外直購產品安全管理、消費者損害、對韓企的影響等問題進行評估後制定對策。

不過淑明女子大學工商管理系教授徐鑭求認為,要在貿易方面加強監管並非易事。 首先,「南韓本屆政府傾向自由貿易,尹錫悅政府下調法人稅、讓企業自由貿易,因此目前並沒有什麼可以做的,只不過進口商的意見很大,所以政府委託產業研究院進行實況調查 ,開始了解情況」。 其次,「由於(中國電商平台)模式本身是依托小額包裹的跨境商務,只要不超過150美元,作為自由貿易國家來說是很難辦的」。

在這種情況下,預計中國電商平台將在南韓市場站穩腳步。

徐鏞求指出,當前中國內需乏力,阿里在國內銷售不佳,有出海的動力;再加上南韓的電商滲透率非常高,快遞和網絡等基礎設施也很發達,可以說是電商的天堂, 「阿里或在未來2-3年內成為南韓主要零售商」。

對於來自中國對手的競爭,韓國檀國大學商學系教授鄭淵丞(音)在上月中旬南韓政府舉辦的座談會上指出,除了打造一個更公平的競爭環境,還有必要幫助南韓小工商戶和中小製造業加強品質管理能力,提升消費者的青睞度。

論壇

XS
SM
MD
LG