長達3個半月的中國「伏季休漁期」甫結束，一艘中國籍漁船「閩龍漁60877」星期六(8月17日)凌晨4時許在金門東磧島附近遭不明船隻擦撞沉沒。台灣海巡署表示，該船上7名船員中4人已由周圍漁船救起，還有3人失踪，該署正和中方共同搜救中；中國官媒央視新聞報道則稱已有1人遇難。
台灣海巡署表示，星期六晨4時33分接獲台北任務管制中心通報，「閩龍漁60877」船於金門東碇島東方6.5浬(限制水域外3.2浬)，遭一艘不明船舶擦撞沉沒，船上7名船員，其中4人獲救、3人失蹤。
台灣海巡署說，其金馬澎分署接獲通報後先後派遣3艘巡防艇趕往現場協助救援，尚未未發現落海人員，現正擴大協尋中。
值得注意的是，台灣海巡署與中國海警局、漁政以及廈門海事局的船隻一起合作，依據台灣“運用搜救優選規劃系統”，在事發附近可能漂流海域進行黃金72小時的聯合搜救。中國方面則在現場海域投入5艘船舶進行搜救。
中國「伏季休漁期」週五中午12時甫解禁，隨即出現數萬艘漁船傾巢出動搶捕漁獲，但在海上交通非常擁擠下，開工第一個夜晚就發生不幸事件。這也是自今年3月14日在金門東碇島海域中國籍漁船「閩龍漁61222」觸礁沉沒之後，再次發生憾。
不過，官媒央視新聞似乎刻意淡化此一漁難事件，直到星期六下午約2時才報道，且未提及船隻沉沒原因與中、台雙方共同搜救等訊息，但稱提到該事件已致1人死亡。
另外，金門地檢署調查在「0214金門事件」中被依過失致死罪送辦的台灣執法人員海巡巡防艇長和駕駛，偵結後公佈依罪證不足處分不起訴。金門檢方認定巡防艇未故意衝撞、快艇翻覆可能出於危險駕駛、船隻不安全等因素。
對此，台灣陸委會表示，尊重金門地檢署調查結果。台灣海委會指出，檢察官客觀調查相關事證確認海巡並未違法，籲籲請各界持續支持鼓勵。
中國國務院台灣事務辦公室發言人朱鳳蓮星期五晚間透過「答記者問」新聞稿表示:「所謂『調查結論』罔顧事實，刻意推卸責任，我們對此不能接受」。她並要求台灣公佈真相，嚴懲責任人，確保不再發生類似事件。
今年2月14日一艘中國快艇在金門附近的台灣禁限制海域，因躲避台灣海巡船隻追緝而翻覆，導致快艇上的兩名中國公民溺水身亡。
台灣與中國在歷經數月談判僵局，雙方於7月30日已就「0214金門事件」達成協議，中方罹難者遺體及船隻當日交由中方船隻運返，讓這場爭議事件落幕。
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