珠海航展展示的一些中國新式武器被懷疑仿製於俄羅斯。有評論認為，中國殲20戰機不但裝備俄羅斯引擎，更像已被放棄的米格戰機設計。俄羅斯、烏克蘭幫助中國設計了武裝直升機和運輸機。俄羅斯高級官員在珠海表示，中國仍然在繼續大規模採購俄羅斯武器裝備。
俄羅斯非常關注中國在珠海航展上亮相的一些新式武器裝備。公報說，中國的殲20戰機進氣口像美國的F-35,機翼設計像F-22，殲20的整體空氣動力設計像俄羅斯的米格1.44。中國運-20運輸機裝備了俄羅斯的D-30引擎，烏克蘭安東諾夫設計局參與了運-20的設計研發。中國的轟-6K轟炸機在蘇聯圖-16轟炸機基礎上發展出來，同樣裝備了D-30引擎。中國的一款教練機也非常像俄羅斯的米格-21戰機。
中國與俄羅斯最近簽署了新一筆購買D-30，和AL-31飛機引擎的合同。塔斯社說，殲20裝備的是AL-31FM2型引擎，但中國未來將用自己製造的引擎取而代之。中國正在研發另一款第五代戰機殲31。
俄新社說，2012年開始試飛的殲31裝備的是俄羅斯RD-93引擎。殲20配備反艦導彈，將被中國用在太平洋地區，是對美國第五代戰機F-22的回答。
俄羅斯航空分析人士德羅茲堅科說，F-22已裝備部隊服役，而殲20剛開始對公眾展出，兩者目前無法相比。他認為，殲20不像任何一款美國第五代戰機，但非常像在蘇聯時代開始研製的米格1.44樣機。如同中國的太空飛船一樣，俄羅斯也可能向中國轉讓了相關技術。
德羅茲堅科說：“米格1.44是被俄羅斯放棄的第五代戰機方案。目前僅有的一架原型機保存在莫斯科郊外朱可夫航空試驗基地的倉庫中。因為經濟原因，俄羅斯不能平行同時發展兩款第五代戰機，因此俄羅斯後來選擇了傳統的設計方案，也就是蘇霍伊設計局研發，目前正在試飛的T-50戰機，而不是米格1.44。”
莫斯科共青團報說，米格1.44在上個世紀90年代末的莫斯科國際航展上就已開始對外展出。但這款戰機的許多技術不僅在俄羅斯，同樣在中國被使用。
親官方的查理格拉德電視台說，光靠飛行表演很難判斷中國殲20戰機的質量以及是否符合第五代戰機的各項指標。但中國自己生產的飛機引擎的確非常糟糕，因此大量從俄羅斯採購。甚至中國向巴基斯坦出售的戰機引擎也得從俄羅斯進口。
軍方的紅星電視台說，這次珠海航展第一次允許近距離觀察中國的武直-10型武裝直升機。這種正在大量裝備中國軍隊的攻擊直升機非常像俄羅斯K-50系列直升機。俄羅斯的卡莫夫直升機設計局上個世紀90年代由於沒有國家訂貨，職工曾面臨開不出工資的威脅，恰好來自中國的設計武裝直升機的訂單當時幫助這家軍工企業渡過難關。因此，武直-10很大程度上在卡莫夫系列武裝直升機的基礎上開發而成。但武直-10無論在裝甲防護、火力、載重量和引擎動力等許多方面還是落後俄羅斯的幾款武裝直升機。此外，中國的幾款教練機、多種防空導彈和雷達預警系統等都使用了俄羅斯技術，或是獲得了俄羅斯的幫助。
俄羅斯這次派出大型代表團參加珠海航展。俄羅斯代表團團長，俄羅斯對外軍事技術合作局副局長德羅日若夫說，俄羅斯已開始執行向中國出售蘇-35戰機合同的第一階段。中國仍然在大規模購買俄羅斯武器裝備。中國的訂單金額能達80億美元。這一數字佔俄羅斯目前獲得的外來軍火訂單總額的15%。
航空分析人士德羅茲堅科說，在軍事科技領域中國還將繼續依賴俄羅斯。
德羅茲堅科說：“我想中國還將繼續購買俄羅斯的武器裝備，並尋求獲得相關科技，特別是在航空發動機領域。”
中國目前從俄羅斯採購的主要軍事裝備包括S-400防空導彈，飛機引擎，以及蘇-35戰機。第一批四架蘇-35戰機將在今年年底交貨。
俄羅斯直升機集團領導人在珠海航展上表示，中國是俄羅斯直升機的主要買家。中國已決定購買一種用在醫療救生領域的輕型直升機。
