代表美國東部和墨西哥灣沿岸港口4.5萬名罷工碼頭工人的工會已達成協議，暫停持續了三天的罷工，並復工至1月15日，以留出時間協商新合約。
國際碼頭工人協會(International Longshoremen's Association)將立即復工。該工會和港口在星期四(10月3日)晚間發表的聯合聲明中表示，工會和代表港口和航運公司的美國海事聯盟(US Maritime Alliance)就工資問題達成了初步協議，罷工得以暫停。
一位了解協議的人士表示，港口將薪資報價從六年內的約50%漲幅提升到62%。由於該協議是臨時的，這位消息人士不願透露姓名。任何工資上漲都必須得到工會成員的批准，這是批准最終合約程序的一部分。
該工會於週二凌晨罷工，起因是薪資糾紛和從緬因州到德州的36個港口的作業自動化。這次罷工正值這些港口假日購物季的高峰期，而它們處理著進出美國的船隻大約一半的貨物。
如果罷工持續數週以上，商店貨架上商品短缺的風險將會增加。不過，大多數零售商已經提前備貨或發貨，以應對碼頭工人的罷工。
「在上帝的恩典和鄰居的善意下，它將得到維持，」總統喬·拜登(Joe Biden)星期四晚間談到這份協議時告訴記者。
拜登在隨後的聲明中稱讚雙方「拿出愛國行動，重新開放我們的港口，並確保颶風海倫後的恢復和重建所需的關鍵物資供應」。
拜登表示，集體談判「對於從中向外、自下而上地建立更強大的經濟至關重要」。
工會成員無需對暫停罷工進行投票。直到1月15日，工人們仍將享有已於9月30日到期的舊合約的保障。
工會一直要求全面禁止港口使用自動化設備，他們認為自動化設備會威脅到他們的工作。雙方在退休金繳納份額和工人搬運貨櫃的費用分配問題上也存在分歧。
就在罷工開始前，海事聯盟表示，雙方已經放棄了他們最初的薪資報價，這是初步進展的跡象。
(本文依據了美聯社的報道。)
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