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日本對日航客機與海上保安廳飛機相撞展開正式調查


日本官員在羽田機場查看被燒毀的日本航空的空中巴士的殘骸。 (2024年1月3日)
日本官員在羽田機場查看被燒毀的日本航空的空中巴士的殘骸。 (2024年1月3日)

日本當局對週二晚間一架日航客機與日本海上保安廳飛機在東京羽田機場跑道上相撞並導致五名保安廳人員喪生事件展開正式調查。

日本航空公司(Japan Airlines)的一架空中巴士A350客機當時搭載379名旅客和機組人員從北海道新千歲機場飛往羽田機場後剛降落。

影片顯示,客機在跑道上滑行時身體一側燃起大火。 隨著飛機滑行停止,客機最終被大火吞噬。 在消防人員試圖滅火時,火焰還不時從客機窗戶和機體內噴出。

客機上所有的乘客和空服人員在飛機被完全燒毀前的幾分鐘內,成功地從冒火的機艙中使用充氣滑梯逃脫。 旅客用手機拍攝的影片顯示,機翼下燃起大火,乘客從煙霧瀰漫的機艙內往外撤離。

日本海上保安廳的雙引擎螺旋槳飛機由加拿大德哈維蘭飛機製造商(De Havilland Canada)製造。 該機的飛行員是唯一得以逃脫的機組人員,其他五名保全廳人員喪生。 該機當時是在前往日本西海岸向星期一致命地震的倖存者運送救濟物資的途中。

東京都警視廳和日本安全運輸委員會(Safety Transport Board)的調查人員開始對這次撞機事件進行調查。 日本媒體說,日本警方的調查將考慮這次災難是否因專業疏忽而釀成。 空中巴士公司說,正在派遣專業人員幫助這次調查行動。 這架空中巴士的製造地法國也派遣專家前往日本。

日本航空的發言人說,客機機組人員得到了羽田機場控制塔發出的降落許可。

羽田機場因靠近東京都的中部而是全球最繁忙的機場之一。

(本報道部分內容來自美聯社、法新社和路透)

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