美國西岸港口的勞資談判僵局星期五出現突破，一個初步協議出爐，暫時消弭了29個港口因談判破裂而關閉的危機。
代表美國西岸29個港口，包括奧克蘭、洛杉磯、長灘和聖迭戈等主要海港的工會星期五和港口貨運公司達成協議，20萬名碼頭工人將取得一個新的五年合同，不過合同的內容細節並沒有公佈，這個合同也有待工會成員和個別的貨運公司予以正式批准，才能生效。
西岸港口工人的工作合同去年七月失效，代表碼頭工人的國際碼頭工人及庫房工人聯合會以及代表貨運公司的太平洋海事協會，從去年五月就新合同進行談判，一直爭議不斷。過去兩個週末，貨運公司下令停止裝卸貨櫃，因為他們認為工會有意怠工，他們不願意再支付加班費給工人。工會否認指控。
*勞工部長介入談判*
幾天前的總統節長週末，西岸所有的碼頭陷入停擺，貨櫃貨輪無法入港，在海上大排長龍，已經卸下的貨櫃在港區堆積如山，奧巴馬總統上星期特派勞工部長佩雷斯介入談判，星期二開始在舊金山協商，到星期四還無法突破，佩雷斯宣佈星期五為最後期限，如果還無法取得協議，談判代表將被召集到華盛頓。
據報道，工人合同的許多部份，包括健康保險以及工資都沒有問題，但工會對處理糾紛的一名仲裁官有看法，要求修改必須兩方同意才能解除仲裁官職務的規定。勞工部長佩雷斯沒有透露更多細節，不過他表示，雙方對一個新的仲裁系統取得共識，而他認為這個系統將加強港口的效率，對雙方都更公平。
*最後通牒 達成協議*
星期五傍晚，勞資雙方終於取得協議，太平洋海事協會主席和工會主席發表共同聲明說，在九個多月的談判後，他們很高興能達成一個對工人也對工業有好處的協議。港口可以恢復全面運轉，他們為此感到快慰。
長灘市長加西亞表示，取得協議意味著港口和美國經濟都將再度啟動。
勞工部長佩雷斯也指出，貨物無法順利運輸已經成為過去，妨礙經濟復蘇的強風也被打消。
*清理存貨挑戰大*
不過，貿易專家提出警告說，新的合同無法立刻消除貨物裝卸、運輸延誤的問題，特別是在進口全國百分之四十的貨櫃的洛杉磯港和長灘港。長灘加州州立大學的國際貿易專家奧布賴恩也指出，即使談判合同成功，要消化累積的貨櫃，也是相當大的挑戰。
全國零售聯盟主席夏伊呼籲勞資兩方盡快正式批准合同，立刻把全部力量集中在清理港口堆積如山的貨櫃。
洛杉磯港口的執行主任則表示，新的協議對洛杉磯港和長灘港恢復正常作業至關緊要，勞工和管理部門必須攜手合作，比從前任何時候都更重要。
