兩位瑞士飛行員星期五從美國西部加利福尼亞州起飛，進行計劃中的首次全太陽能驅動飛機橫越美國的飛行。
“陽光動力”號具有像波音747客機那樣的寬機翼，但是只有一輛中型轎車的重量。飛機的電池收集並儲存太陽能，這樣飛機便可以晝夜飛行。
但是“陽光動力”號只能以每小時約69公里的速度飛行，並只能有一名駕駛員，因此需要不斷地降落休息。
飛行員皮卡德和波斯伯格計劃在菲尼克斯、達拉斯、聖路易斯和華盛頓做長時間停留，下個月最後在紐約降落。
兩人承認，太陽能驅動飛機的商業化仍是未來遙遠的事情，但是希望這個項目能推動更節能的航空飛行。
“陽光動力”號具有像波音747客機那樣的寬機翼，但是只有一輛中型轎車的重量。飛機的電池收集並儲存太陽能，這樣飛機便可以晝夜飛行。
但是“陽光動力”號只能以每小時約69公里的速度飛行，並只能有一名駕駛員，因此需要不斷地降落休息。
飛行員皮卡德和波斯伯格計劃在菲尼克斯、達拉斯、聖路易斯和華盛頓做長時間停留，下個月最後在紐約降落。
兩人承認，太陽能驅動飛機的商業化仍是未來遙遠的事情，但是希望這個項目能推動更節能的航空飛行。