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特朗普政府星期二(3月31日)降低了奧巴馬時代的小轎車和輕型卡車的嚴格油耗標準,並表示這將改善公路安全並保護環境。
反對者說,降低油耗標準意味著對各方來說空氣質量都會惡化。
特朗普在推特上說:“好消息!有了我們新的安全汽車規定,美國家庭將能夠購買更安全、更平價和更環保的汽車。丟掉那些老舊不安全的破車。製造更好、更安全的美國汽車,並創造美國就業機會。購買美國貨!”
Great news! American families will now be able to buy safer, more affordable, and environmentally friendly cars with our new SAFE VEHICLES RULE. Get rid of those old, unsafe clunkers. Build better and safer American cars and create American jobs. Buy American!
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) March 31, 2020
環保署署長安德魯惠勒說,新政策“落實一個符合常識的全國項目,在監管方面達到恰當的平衡,既保護我們的環境,又為汽車產業製定合理的目標。這項規則支持我們的經濟以及美國家庭的安全。”
奧巴馬總統曾要求美國汽車製造商在五年內每年改善燃油效率5%。奧巴馬說,這將節省汽油並減少造成全球氣候變暖的溫室氣體的排放。
這是奧巴馬應對全球氣候變化的一項核心措施。該措施還鼓勵汽車製造商生產更多的電動車以及省油的柴油車。
特朗普的新規定把燃油效率標準從每年改善5%減少到1%。特朗普政府說,奧巴馬政府的標準太嚴,讓汽車公司難以達標。特朗普政府還說,新規定將讓美國的汽車更便宜、更寬敞也更安全,同時仍然能夠執行清潔空氣標準。
奧巴馬發推說:“我們看到了那些否認大流行警告的人所帶來的如此可怕的後果。我們不能再承受否認氣候變化的更多後果了。”
We%27ve seen all too terribly the consequences of those who denied warnings of a pandemic. We can%27t afford any more consequences of climate denial. All of us, especially young people, have to demand better of our government at every level and vote this fall. https://t.co/K8Ucu7iVDK
— Barack Obama (@BarackObama) March 31, 2020
一些主要汽車製造商曾支持奧巴馬的規定,有好幾個州,包括加利福尼亞州,計劃在法庭上挑戰特朗普政府。
參議院環境與公共工程委員會的首席民主黨成員湯姆·卡爾珀稱,就在美國正在應對呼吸系統的大流行病之際,特朗普政府最後敲定削弱汽車油耗標準,這是極不負責任的行為。
但是環保署說,所有新車必須執行“《清潔空氣法》的嚴格污染標準”,並將讓那些不滿足這些標準的老車不再上路。
運輸部長趙小蘭說,美國公路上的汽車的平均車齡是12年。按照新規則,趙小蘭說,美國人將駕駛“更新、更安全和更清潔的汽車,美國家庭也更容易獲得這些汽車。這將會拯救更多的生命,並創造更多的就業機會。”