中國在歐洲不斷擴大的影響和經濟力量在希臘的比雷埃夫斯港獲得褒貶不一的反應。
自從中國航運公司中國遠洋海運接管希臘最大港口比雷埃夫斯的管理以來，該港口集裝箱碼頭處理的噸位增加了五倍，並且正在創造就業機會。但一些工人說，他們沒有看到好處。希臘船東尼古拉斯·韋爾尼科斯則是其中一位感到快樂的。他說，現在發生的事情對生意有利。
船東尼古拉斯·韋爾尼科: "中國公司中遠對比雷埃夫斯港的管理公司的投資給希臘帶來非常積極的影響。"
但該港口工會副主席康斯坦丁諾斯·斯皮羅普洛斯表示，大部分新投資都進入了集裝箱業務，將他工作的船舶維修部門甩在了身後。其他令他他沮喪的事情還有：在他的部門，200名男性必須共用一個廁所。
斯皮羅普洛斯: "因此，在新冠期間，所有的船員和修理工人都必需要使用這個廁所和洗手。
中國航運公司中遠集團現在擁有該港口67%的股份。 2016年，中國駐希臘大使表示，比雷埃夫斯是"'一帶一路'倡議的關鍵環節"。他還談到了希臘成為地中海這一地區交通樞紐的潛力。
根據當年簽署的合同，中遠承諾立即購買該港口51%的股份，五年後再購買16%的股份。它還承諾在港口投資2.94億歐元。但造船廠工會主席瓦西利斯·卡納卡基斯說，這一承諾沒有在五年內兌現。
卡納卡基斯: "我們沒有施加處罰，而是給予他們額外的16%的股份和延長五年的實施時間。這是災難性的，因為如果這個地方像這樣再過10年，我們誰也不會留下來。
美國企業研究所中國經濟專家史劍道: “這是依賴中國的問題之一。 我認為中國幫助希臘改善了比雷埃夫斯港口。 但是，如果你因任何原因對中國的存在感到不滿，你現在就陷入困境，因為還有誰會進來接管那個港口並以中國人的方式運營它——沒有人。”
中遠沒有回覆美國之音的置評請求。韋爾尼科還是國際商會組織的主席，他表示，中國的存在使他的國家受益，特別是考慮到希臘最近擺脫了長達十年的金融危機。
船東尼古拉斯·韋爾尼科:“比雷埃夫斯是世界上發展最快的港口。 越來越多的貨船訪問比雷埃夫斯。”
比雷埃夫斯港務局主席于增剛表示，將創造數千個就業機會來支持港口和周邊社區。
但卡納卡基斯質疑港口工作的質量。
造船廠工會主席瓦西利斯·卡納卡基斯 :“他們創建了一些臨時和低薪職位。”
雖然一些港口工人擔心工資和工作條件…………港口的其他人正在寄希望於其中國業主將帶來的業務。
