小米新車營銷手法惹議? 分析: 虧本賣車難持久
中國手機大廠小米跨界造車三年,一推出就先聲奪人。但新款電動車SU7系列上市不過幾天,卻因營銷手法導致訂單數成謎而惹議。車市觀察人士說,SU7新車造勢給力,且對標美企Telsa的Model 3系列,部分性能領先,定價又低,恐挑戰Telsa在中國B級轎車的龍頭地位並擴大聯網汽車的商機。不過,小米虧本賣車的商業模式不可持續,也恐加劇中國電車內捲的紅海效應和畸形發展。
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