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馬來西亞和中國同意建立海上爭端對話機制


中國外長王毅在北京釣魚台國賓館會晤到訪的馬來西亞外長賽夫丁·阿卜杜拉。 (2019年9月12日)
中國外長王毅在北京釣魚台國賓館會晤到訪的馬來西亞外長賽夫丁·阿卜杜拉。 (2019年9月12日)
馬來西亞和中國同意建立海上爭端對話機制
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中國和馬來西亞一致同意建立南中國海爭端共同對話機制。中國國務委員、外交部長王毅跟馬來西亞外長賽夫丁·阿卜杜拉在北京會晤之後於星期四(9月12日)做出上述宣佈。

王毅說,沿海國家和中國承諾繼續妥善處理南中國海問題,共同維護該地區的和平與穩定。賽夫丁說,馬來西亞官員將討論雙邊對話機制的細節。他表示,這是兩國外長此次會晤的重要成果之一。

中國海軍最近在南中國海戰略航道上的部署,重新激起與越南和菲律賓的緊張關係。每年經過這條航道運輸的貨物價值超過3.4萬億美元。馬來西亞、汶萊和台灣在南中國海也存在主權爭端。

馬來西亞一直對中國的南中國海立場持批評態度。不過,最近他對中國的批評聲調有所減弱,此前,中國根據“一帶一路”計劃,向馬來西亞基礎設施項目注入數十億美元。

馬來西亞國防部長穆罕默德·沙布上個月對路透社說,馬來西亞不間斷跟蹤進入本國領海的中國海軍和海警艦船。不過他說,中國尊重馬來西亞,“至今還沒有做出任何給我們帶來麻煩的事”。

中國是背負巨額債務的馬來西亞最大的交易夥伴,馬來西亞被認為是中國“一帶一路”計畫的重要參與國,兩國還在文化層面有著密切的聯繫。

今年7月,中國和馬來西亞恢復了馬來西亞北部一個鐵路項目的建設,此前這個鐵路建設項目暫停了一年。該專案是中國“一帶一路”計畫的一部分,重啟鐵路建設專案之前,馬來西亞跟中國達成罕見協議,將成本在原來基礎上削減近三分之一,減至大約110億美元。

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