法新社的一項調查顯示，中國2018年全年的經濟增長僅6.6%，是1990年以來最差的。
法新社對13名經濟學家所做的調查說，他們預期過去3個月中國經濟的擴張是2018年全球金融危機以來最疲軟的。
法新社說，去年10至12月6.4%的增幅，是2009年以來增幅最慢的季度。這顯示，2019年中國經濟面臨嚴峻的局勢。
2018年，中國同美國的貿易關係急劇惡化。美國總統特朗普對大約從中國進口的一半產品加徵關稅，希望以此能迫使北京做出貿易上的讓步。目前，美中兩國暫時貿易“休戰”，兩國談判代表按照去年12月1日特朗普總統和習近平主席達成的共識，進行旨在解決雙方存在的經貿問題的磋商。中國國務院副總理劉鶴預計將於本月底到華盛頓，同美國方面舉行高層磋商。上個星期，美中兩國舉行了副部級的磋商。
此外，中國國家統計局星期五（1月18日）下調了2017年中國國內生產總值（GDP）最終核實數，比去年初步核算數減少6367億元人民幣，經濟規模總量為820754億元人民幣，增長幅度比初步核算下降0.1個百分點，實際增長6.8%。
目前尚不清楚中國2017年經濟規模基數下調，是否會對計算2018年GDP增幅產生任何影響。
為了減緩經濟增長放緩的影響，不讓經濟跌入懸崖，中國當局宣布了支撐經濟增長的措施，包括減稅，方便企業從銀行貸款。
為了控制不斷膨脹的債務問題，中國政府在去年上半年曾停建了一些重大的基礎設施建設項目，包括地鐵和高速公路等，但是在下半年又逐漸放鬆並鼓勵基礎設施的支出。
分析人士認為，信貸緊縮讓購車者很難貸款，進而影響了汽車銷量。中國2018年汽車銷量出現20多年來的首次下滑。
中國最近公佈的一些經濟數據表明經濟放緩在加劇。去年12月進出口額分別下降，製造業指數也出現兩年多來的首次收縮。
中國總理李克強日前表示，要頂住經濟下行的壓力，確保經濟運行在合理的空間。但是不能出現重大的波動，不能墜入懸崖。
中國國家統計局將於下星期一公佈2018年經濟增長的官方數字。
