華盛頓車展因天氣原因推遲到1月26日在華盛頓會展中心正式開幕，持續數日。車展上有尖端科技展覽、時下最新最時髦車型，也少不了經久不衰的老爺車。
現代、本田、奧迪、奔馳（平治）、寶馬……40多家汽車製造商一一排開，帶著700多個新車型亮相2016年華盛頓車展。
這次車展離不開“安全”。
幾乎所有展出的汽車和卡車都配備了、或是具有配備電子安全系統的能力。盲區監控、前向車輛碰撞警告、車道偏離監控、平視顯示、停車輔助裝置等等，汽車工業用一項項技術宣告要更加全方位確保行車安全。
除此之外，製造商們也在推動汽車數字化與自動化方面的進步。
這輛奧迪Q7配備了新的交通燈識別功能，從德國趕來華盛頓為車展進行調試和展演的奧迪工程師克里斯托弗·洛克(Christoph Rucker)帶記者上路體驗了一把。
汽車收到華盛頓地區大部分交通信號燈的實時信息，在儀錶盤上為司機顯示出下一個紅燈時長，並相應給出在限速範圍內的建議時速，以幫助司機優化時間，在紅燈變綠時到達，免去剎車、起步的步驟，節省油耗。
奧迪工程師克里斯托弗·洛克表示，“有了建議時速，你就知道怎麼開能夠在綠燈的時候到達路口，節省了能源，開起來也更輕鬆，因為你不用開快車，結果卻趕上紅燈，只好停車坐等。這是個很酷的功能。”
史蒂文·貝利斯美國智能運輸協會技術與市場部副主席，他說，“這是以前從來沒人做過的事情。”
這輛奧迪Q7的另一個特色是交通擁堵自動駕駛模式。在車輛因道路不暢而低速行駛時，司機可以開啟自動駕駛模式，在直行車道上，這輛車可以做到自動探測前向車輛動態，而隨之做出起步或剎車的反應。
美國國會智能運輸會議聯合主席加里·彼得斯說，“當你想像自動汽車盡可能地全方位改變我們從A點移動到B點的方式，這是真正的變革。我們現在處在改革的最開端，我們已經邁出了很大的步子，但是接下來幾年會是你在幾年前完全不曾想像的情景。”
近年來，節能環保也是汽車工業的主題之一。美國電力驅動運輸協會(Electric Drive Transportation Association)的成員們這次也帶來了他們自己的電動汽車，希望通過展出讓更多人了解電動汽車的優點。
華盛頓電力驅動運輸協會丹尼斯·迪寧表示，“電動汽車沒有任何缺點。一旦你擁有了電動汽車，就不會再買汽油汽車了。”
該協會的特斯拉(Tesla)車主鮑勃·爾德曼(Bob Erdman)表示，中國消費者對電動汽車的需求也在不斷增加。
華盛頓電力驅動運輸協會鮑勃·爾德曼說，“我希望中國將推動電動汽車和可再生能源，特別是中國現在的污染情況。這真的幫的上忙。”
除了酷炫新車、節能電動汽車，這次的華盛頓車展上還展出各式老爺車、奢華跑車。另外，吉普等廠商還精心搭建了模擬戶外車道，提供試坐體驗。在車展大廳的一角，還有繪畫藝術家們在汽車上作畫，來一場力與美的視覺享受。
