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戰機女飛行員 台灣撐起‘半邊天’


蔣青樺是台灣空軍首位幻影M2000-5型戰機女飛行員。在桃園機場附近長大的蔣青樺從小對翱翔天空充滿幻想,如今終於圓夢駕駛她所說的“性感的”法國幻影戰機。(美國之音蕭洵拍攝)
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這個星期,台灣軍方將首批女性戰機飛行員推入公眾視野。這些年輕女飛行員的毅力和苦練打破了對女性戰機飛行員的固有成見。近年來台灣軍中性別平權意識的增強,加之技術和政策的更新,吸引更多女性從戎。在空中作戰訓練中,巾幗也有更多機會展現出不讓鬚眉的自信。

2016年,當蔡英文贏得台灣大選時,人們談論的更多的是她的政見和能力。但作為第一位民選女總統,台灣人看起來已經在政治上跨越了性別藩籬。

星期二,作為台灣三軍統帥,蔡英文主持了台灣陸軍航空第601旅AH-64E阿帕奇攻擊直升機全能作戰成軍典禮。其間,該旅少校飛行官楊韻璇吸引了眾人的注意,因為她是亞洲首位AH-64E直升機女飛行員。
楊韻璇可算是女承父業。她從小看著父親駕駛UH-1H通用直升機翱翔天際,對飛行有著極大興趣。當陸航第一次對外招收女性飛行軍官時,她毅然投身軍旅。經過艱苦訓練,她已經完成了815個小時的飛行時數,其中包括AH-64E阿帕奇攻擊直升機110小時的飛行時數。

楊韻璇或許是陸軍航空兵中唯一駕駛攻擊戰機的女性飛行員。而在台灣空軍,女飛行員也已經開始駕駛三型主力戰鬥機翱翔天際。

楊韻璇在周二的桃園陸軍基地成為一個亮點。次日,四名女飛行員在台島另一端的台東志航空軍基地展示了 她們駕馭主力戰機的技能。

星期三,這個以二戰中抗擊日本陣亡的空軍英雄高志航命名的空軍基地上空晴朗萬里。 4名空軍女飛行員分別駕駛4型台灣空軍主力戰機,依次從天際飛向基地,在機場上空盤旋後,一一降落。 4名女飛行員中,除了駕駛F-5型戰機的中尉飛行官郭馨儀仍在受訓,另3人已經成為合格的戰機飛行員。她們分別駕駛台灣自主製造的IDF型戰機、、美國的F-16型戰機和法國M2000-5型“幻影”戰機降落在機場。她們都是各自所駕型號戰機的首位女飛行員。

飛機滑行停穩後,打開機艙,卸下頭盔後,她們站在帶飛教官旁,仍然是少女模樣,只是身著戎裝,看起來更有自信。

IDF型戰機飛行員範宜玲說,這次活動展現出台軍方在性別平等方面的努力成果。她說:“軍中也十分落實男女平權的問題。非常歡迎眾多女性能夠來挑戰我們空軍的飛行員。作為女性,又是首批的(女)飛行員,我們都感到非常榮耀。”

近年來,台灣性別平權意識不斷增強,加之軍事科技更新換代,以及政府將兵役制度從義務役徵兵轉向完全募兵制,愈來愈多有才能的女性進入軍界。據台北時報一篇報導中援引的數字,今年全台灣在軍中服役的女性已經超過2萬人,在所有募兵人員中所佔比例已接近14%。

不過,台灣距離美國和法國等發達民主體制國家在軍界女性平權方面仍有各種差距,例如,法國軍人總數比台灣少,但其女性軍人數量則遠超台灣女性在軍中數量。在美國,女性軍人高官階者已不鮮見。而台灣軍界在打破玻璃天花板方面則仍有很大改進空間。

近日,借“消除對婦女一切形式歧視公約”第3次國家報告國外專家審查暨發表會議在召開之際,台灣副總統陳建仁在致辭中表示,相對於亞洲其他國家,台灣社會在性別平等方面已經有不錯成績,但仍有改善空間。他說,台灣政府將在台灣婦女人權和性別平等政策方面繼續努力。

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