以“低碳出行﹑騎樂無窮”為主題的中國國際自行車展在上海舉行。然而一項調查顯示﹐在環保產品價格偏高的今天﹐中國消費者更傾向於依賴政府和企業承擔環保責任。
儘管中國購物者對促進全球經濟復甦或許能發揮重要作用﹐但是不能指望他們在環保方面發揮同樣作用。這是最近一份研究報告所傳遞的信息。
根據“奧美愛地球”對1300名中國消費者的調查﹐認為個人能在環保方面發揮作用的﹐不到24%﹔而69%的人認為﹐環境問題應該是政府的責任。
這一態度跟美國人形成鮮明對照。在美國進行的一項類似調查發現﹐56%的美國消費者認為﹐他們個人的努力能給環境帶來變化﹔只有20%的美國人認為﹐政府才更有能力保護地球。
中國面臨嚴重的環境問題。2008年﹐中國就已取代美國成為世界上最大的溫室氣體排放國﹐每年將653萬噸二氧化碳排入大氣。
2006年政府公佈了一個可怕的數字﹕全中國70%的水域以及90%的地下水受到污染。此外﹐預計到2020年﹐中國將消耗世界能源消費量的五分之一。
面對這種形勢﹐中國政府2009年宣佈﹐將投入2210億美元的環保激勵金額。相比之下﹐大多數中國民眾自己卻沒有擔負起相應的責任。
在中國﹐消費者們總是被鼓勵消費得越多越好。“奧美愛地球”的部門負責人辛默認為﹐關鍵並不在於消費是多還是少。辛默說﹐問題在於鼓勵人們進行更負責任的消費﹐而不是消費得更少。
“奧美愛地球”的調查表明﹐大部份中國人剛剛開始自己有生以來的第一次中產階級生活。他們購買空調和汽車是因為﹐他們相信他們有權利享受這些東西所帶來的便利。
55%的受訪者聲稱﹐“方便”是促使他們進行購買的主要因素﹐而環保卻可能為他們帶來不便。環保產品過於昂貴以及費時間去尋找﹐是大部份人不願購買綠色產品的理由。
辛默說﹐買一輛一般的自行車只需花400塊錢﹐而買一輛竹子框架的自行車卻要花八倍以上的錢。有機蔬菜價格也要比普通蔬菜貴四﹑五倍。
不過﹐七成左右的受訪者表示﹐如果環保產品和普通產品價格一樣﹐哪怕超過10%﹐他們還是會優先選購環保產品的。
