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專家稱應關注中國“一帶一路”在地中海擴展


前美國海軍作戰部長加里拉格黑德2015年10月17日在中國北京舉行的第六屆香山論壇上回答問題。
前美國海軍作戰部長加里拉格黑德2015年10月17日在中國北京舉行的第六屆香山論壇上回答問題。
專家稱應關注中國“一帶一路”在地中海擴展
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中國向世界各地推進其“一帶一路”倡議近來引起越來越多的擔憂。最近又有專家指出,“一帶一路”讓中國在地中海地區擴大力量,應該引起關注。

據耶路撒冷報報導,在海法大學舉辦的一個為期兩天的研討會上,該校教授、退休海軍少將沙烏勒(Shaul Chorev)表示,“我們關心的是中國的一帶一路倡議及其在以色列海域的日益重要的作用,尤其是海法港的運作。”這次研討會是哈德遜研究所和海法大學海事政策與戰略研究中心舉辦的。

中國2015年發布“一帶一路”行動計劃,稱其目標主要是通過基礎設施投資改善與各國貿易關係。

中國對以色列的一些重大基礎設施項目投資,包括擴建海法和阿什杜德港口,在海法建造卡梅爾山隧道以及建設特拉維夫輕軌。在中東其他地方,包括土耳其、各個海灣酋長國和中國在中東的最大貿易夥伴伊朗,北京也同樣積極參與基礎設施建設。

軍事專家認為,民用系統可能會為軍事目的服務,特別應關注借民用系統從軍事系統收集信息的可能性。

曾擔任美國艦隊司令部第29任海軍作戰部長的加里·拉格黑德上將表示,“現在世界上有太多要依賴信息傳輸,我們正在使用的系統類型以及從這些系統收集信息和情報的能力是一個重要問題。”

現在在海法大學任教的拉格黑德表示,“這不僅是有人在偷聽的問題,而是在商業系統中使用的技術有哪些可以滲入軍事系統,是不是容易受到干擾?“ 他還指出,這些問題不應只是以色列和法海港要關注的。

哈德遜研究所國家安全戰略中心主任道格費斯認為,要從各個角度全面看待“一帶一路”。他說,軍方使用的技術大多是民用技術,“這也是為甚麼中國喜歡像擴建港口這類經濟活動的原因之一。這些活動不僅是商業性的,也有軍事上的意義。”

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