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8月份美貿易逆差創紀錄對華貨物貿易逆差激增


資料照片:停靠在喬治亞州薩凡納港的集裝箱貨輪。 (2021年9月29日)
8月份美貿易逆差創紀錄對華貨物貿易逆差激增
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美國貿易逆差8月份增加到創紀錄的733億美元,雖然美國的出口略有增加,但遠遠比不上進口的大幅增長。美國對中國的貨物貿易逆差8月份激增了10.8%。

美國商務部星期二(10月5日)報告說,8月份的月度貿易逆差增加了4.2%,達到創紀錄的高度,超過了之前在6月份創下的732億美元的記錄。貿易逆差是指一個國家對世界其他地方的出口與該國從其他地方的進口之間的差額。

美國8月份的出口增加了0.5%,為2137億美元,這反映了海外需求的回升。但是,即使港口出現了供應鏈問題,進口增加得更多,增幅為1.4%,金額達2870億美元。

具有政治敏感性的美國對中國的貨物貿易逆差8月份躥升了10.8%,達到3170億美元。今年頭八個月與中國的逆差總計2189億美元,比去年同期增加了13.7%。

美國今年到目前為止的逆差總額為5581億美元,比去年高出33.7%。去年,與疫情有關的封閉措施曾遏制了美國人對外國產品的需求。

資料照片:等待進入擁塞的加州洛杉磯港和長灘港的集裝箱貨輪。 (2021年10月1日)
資料照片:等待進入擁塞的加州洛杉磯港和長灘港的集裝箱貨輪。 (2021年10月1日)

分析人士說,隨著其他經濟體開始復蘇並購買更多美國產品,他們預計美國的貿易逆差的飆升幅度會減緩下來。不過,有些分析人士告誡說,全球供應鏈問題在今後幾個月內可能會對進口商和出口商雙方都造成傷害。

“上個月全球汽車產業相當大一部分關閉了,這顯示8月份汽車進出口的這種大幅跌落還會繼續下去,”凱投宏觀(Capital Economics)的資深美國經濟事務專家安德魯·亨特(Andrew Hunter)對美聯社說。由於涉及計算機芯片的供應鏈問題,汽車產業受到了尤其嚴重的衝擊。

拜登政府的首席貿易談判代表戴琪(Katherine Tai)星期一宣布美國計劃與中國開始新的貿易會談,但仍將維持特朗普時代的關稅,美國將推動中國履行購買更多美國貨物與服務的承諾。

中國是世界第二大經濟體。拜登政府執政數月來一直在審議美中經濟關係。

(本文依據了美聯社的報導。)

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