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港珠澳大橋開通儀式只在珠海遭質疑


耗資千億多港元,創多項工程記錄的港珠澳大橋10月23日正式開通。(視頻截圖)
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耗資千億多港元,創多項工程記錄的港珠澳大橋終於開通。歡慶之際,香港民主派說,香港投資工程四成以上,為什麼開通儀式只在珠海,而且沒有邀請民主派參加?

港珠澳大橋開通儀式23日上午,在廣東省珠海市舉行。該橋位於珠江口,跨伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門,總長約55公里,集橋樑、人工島、隧道於一體,為世界最長跨海大橋,有“新世界七大奇蹟“之稱。工程從設計到開通歷時14年。

大橋開通正值中國改革開放40年,輿論預期國家主席習近平可能會發表重要講話,不過,他只11個字簡短宣布大橋開通。有媒體說,這是刻意低調,不和鄧小平南巡爭高下。還有媒體說,習近平一行遲到半小時。另外,澳門中聯辦主任近日墮樓身亡,習近平此時也不便多說。

早有傳聞習近平將亮相這次活動,當局卻將消息押到最後時刻。在此之前,珠海各酒店嚴加警戒,無人機禁止飛行,儀式嘉賓禁止攜帶手機;上午10點40典禮結束,嘉賓早餐定在5點30分,安檢極其嚴格。

與此同時,珠海以及地區周邊“敏感人物”遭維穩。傷殘軍人陳風強被珠海公安跨區域帶走,家人沒有收到任何通知,當地警方也稱不知此事。陳風強的妻子郭風珍對美國之音說:“陳風強被失踪啦,10月20日早上五點十分左右,廣州花都區赤坭鎮派出所的人,協助珠海金海岸派出所的人。問了他們啊,不知道為什麼?早上一開門,就把他拉走了。”

維權網說,珠海公安綁架傷殘軍人陳風強,估計與習近平10月24日到珠海為珠港澳大橋剪彩的保安計劃有關。

港珠澳大橋開通前,香港立法會民主黨議員黃碧雲,受邀參觀了工程香港段的設施。

她對美國之音說:“如果從(香港)旅檢大樓的設計來看,確實蠻漂亮的,可以說是比較新型的香港建築。有幾個問題,一方面它帶來了方便,多了一個選擇,以前一定要坐船。港珠澳大橋方便地把珠江口東西接通。”

南華早報說,林鄭月娥在開通儀式上,將港珠澳大橋和“大灣區”概念掛起鉤來,並且再次提及引發香港社會爭議的“明日大嶼”填海造地計劃。她說,希望大灣區將很快展現國力,成為具有競爭力的全球一流灣區”。有了港珠澳大橋和香港機場的區位優勢,“大嶼山將是通向世界和大灣區的'雙門戶'”。

港珠澳大橋,港資(字)在先似有其道理。報導援引大橋島隧總工程師林鳴的話說,大橋總投資約1000億港元:港府出500億(50%),中央和廣東省政府出200億(20%),澳門政府出100億(10 %),其餘200億系銀團貸款。這就是大橋為什麼叫港珠澳,而非珠港澳。

然而,風光的開通儀式卻在珠海一地舉行,除香港特首林鄭月娥等港府高官和政商名流受邀外,香港民主黨議員坐冷板凳。

黃碧雲說:“問題是,港珠澳大橋,香港負責的部分,差不多超過四成,所以這個橋不是珠海的。為什麼開通儀式在珠海這個城市舉行?我們香港這邊的人為什麼不能有一個大小的開通儀式?香港不是從屬珠海的。這是有問題的。如果要是開通,應該三地同時舉行。”

報導援引香港政務司司長張建宗的解釋是,通車儀式場地不大,參與人數須受到限制。不過,時事評論員劉銳紹說,這種解釋很“天真”,實情是當局擔心泛民議員鬧場,出現尷尬局面。

港珠澳大橋工程,除具多項工程之最外,施工質量和瑕疵經常受到輿論抨擊。工程浩大,延宕多時,爭議不斷。其中最主要的是其實用性,而不是“形象工程”。對此,黃碧雲說,香港人去澳門,不如坐船方便。

“最大的問題是車流量,不會有政府原初預算的那麼多,加上(地區內)正在興建的其他大橋,全部開通後就會出現競爭的局面。到時候港珠澳大橋就不會有足夠的車流和人流。我們投資放進去的一千兩百億的基建投資,能不能換來我們預期的效果,這個就是一個很大的問題。”

另據報導,習近平此次南巡,除宣布港珠澳大橋開通,推動其大灣區概念外,主要目的是繼續鼓勵民營企業的生存與發展。蘋果日報說,習近平此次南巡,“披鄧小平外衣”,“視察民企”“南巡救經濟”,“為永續政權鋪路”。

港珠澳大橋開通 香港居民有不同意見
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