最近美國、歐盟都在指責中國的產能過剩,2022年中國的製造業增加價值佔全球的31%,製造業出口佔全球的20%。那麼中國的製造業是否能“永保青春”?產能過剩能持續多久?
中國出入境管理局公佈,5月27日起將新增8個中國城市加入香港“個人遊計劃”,提振香港低迷不振的旅遊業。
“共同富裕”的口號被中國問題的觀察人士視為中共為了籠絡和凝聚民心、民意而畫的一個“大餅”。
中國國家主席習近平近日重申大西部開發計劃,強調“西部穩則中國穩”,並聚焦西部的能源、優勢產業及一帶一路樞紐地位等發展。政經專家分析,習近平此時老調重彈,乃因中國深陷經濟下行與對外關係緊張之困局。不過,西部開發面臨的挑戰多,恐淪為政策口號,而難達到實質成效。
為搶救房市,中國陸續松綁一二線城市的購屋資格,包括首都北京近日也放寬長達14年的限購令。對此,經濟學家解讀,解除限購代表中國國家主席習近平的“房住不炒”訊號恐告終。而一線城市的購屋者則告訴美國之音,松綁限購雖能刺激剛性需求,但難拉抬整體買氣。他們直言,當局越能推廣買房,民眾其實越恐慌,擔心房價再跌。
中共最高領導班子中共中央政治局星期二(4月30日)在北京召開會議,以籠統概括的措辭承認中國經濟面臨「諸多挑戰」。同時,試圖唱好中國經濟並把說中國經濟壞話視為威脅國家安全的中國當局最新公佈的重要數據似乎沒有顯示中國經濟情勢大好。中共當局正在下一盤什麼樣的經濟大棋受到舉世關注。
特斯拉行政總裁馬斯克(Elon Musk)週日(4月28日)突訪北京,在釣魚台國賓館會見中國總理李強。特斯拉在上海建廠時,幫助這家美國公司落地中國的正是當時的上海市黨委員會秘書李強。
中國的家庭債務過去五年增加了50%,超過11萬億美元,欠債不還的“老賴”達830萬人,佔中國勞動人口的1%。經濟專家對美國之音說,房貸和消費習慣改變是主要原因,但政府只注重生產端,不關注消費者和居民的政策也難辭其咎。
根據多家中外傳媒報導,深陷債務危機的中國大型房企碧桂園表示,公司已經得到債權人同意,將三筆境內債券的償還期延長至今年九月份,從而為公司融資爭取更多的時間。
中國財政部星期一(4月22日)稱,由於一些「特殊因素」影響,包括先前的緩稅減稅政策,第一季的財政收入同比下降了2.3%,同期的稅收同比下降4.9%。
中國官方4月16日公佈第一季的經濟增速同比增長5.3%,優於外界預期,官方說這代表中國經濟今年開局良好,尤其規模以上工業年增長6%,最為亮眼。不過,尷尬的是,中國股市同日卻大跌,超過700支股票跌停,觀察人士分析,這是市場對官方經濟數據投下的不信任票。
中國“產能過剩”的根源,耶倫認為是中國政府的產業補貼。中國清華大學歷史系教授秦暉認為是“低人權優勢”,北大國家發展研究院教授姚洋認為是中國“過高的儲蓄率”。其實歸根結底是因為中國的內需不足。
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