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哈利、富士康、花旗蔘,貿易戰中的密爾瓦基經濟


在威斯康辛密爾瓦基市生產的哈利電單車 (資料圖片)
在威斯康辛密爾瓦基市生產的哈利電單車 (資料圖片)
哈利、富士康、花旗蔘,貿易戰中的密爾瓦基經濟
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威斯康辛州的密爾瓦基因為富士康進駐,哈利機車要出走,而引發了全國關注,特朗普總統亦多次對此發表意見。密爾瓦基大都會商業協會總裁接受美國之音專訪,告訴我們關於像哈利機車等當地企業如何應對特朗普的關稅政策,以及如何因應新的貿易政策走向。他也提到了包括中國來的投資,以及富士康的設廠計劃。

蒂莫西.西哈(Timothy R. Sheehy)是密爾瓦基大都會商業協會的總裁。該協會在1861年創立,到現在代表該地區數千家的公司,這些公司的總員工數高達30幾萬人。西哈說,密爾瓦基都會地區的主要產業還是製造業,當地工作人口的15%都在製造業,這些製造業者包括哈利機車(Harley Davidson)、江森自控(Johnson Controls)、百力通(Briggs & Stratton)、奇異電子公司(GE),還有大量外銷熱水器到中國的艾歐史密斯(AO Smith)。

關於特朗普政府對中國實施的高關稅,以及美中貿易爭端,西哈分析說:“無論是百力通、江森自控、艾歐史密斯,或是哈利機車,沒有人想要卡在貿易戰的不確定性當中,以及隨著貿易爭端而來的關稅。不過我也認為這些公司對於取得公平貿易有興趣。他們想要能夠進入世界各地的市場,他們想要確保自己的智慧財產權有安全保障。而它們也想要進入市場。與此同時,沒有人想要貿易戰來擾亂正在進行當中的重要貿易,尤其是針對威斯康辛州的出口。中國是我們第三大交易夥伴。跟中國保持良好貿易關係,對我們的經濟至關重要。我們希望將能夠在公平的基礎上,解決這些爭端。”

2018年6月,哈利機車宣佈因為特朗普政府的貿易政策,該公司計劃將部分生產線移到美國境外,之後特朗普總統在推特上多次嚴厲批判,還呼籲抵制哈利機車。西哈分析哈利機車的做法:“我想哈利機車的努力,主要是要在美國境外組裝產品,來應對歐洲的貿易壁壘。這些都不會影響到在本地生產,賣給美國市場的機車。而我想正如許多全球性的製造商,在密爾瓦基市的製造商,在生產並且行銷海外的同時,他們也在中國市場裡生產,賣給中國消費者。”

除了哈利機車,另一個美國品牌福特汽車也在九月宣佈,由於美中貿易爭端未見解決方案,將加快擴建中國工廠的計劃。另一個威斯康辛州出口到中國的主要商品是花旗蔘,而中國對特朗普政府關稅的報復清單當中,就有花旗蔘。西哈表示,美中互征高關稅,一定會衝擊種植花旗蔘的農場。

密爾瓦基前兩大交易夥伴,第一是加拿大,第二是墨西哥。特朗普總統多次強調北美自由貿易協定是很糟糕的協定。美國與墨西哥已經簽訂了新的貿易協定,與加拿大的貿易談判仍在進行之中。北美自由貿易如何影響密爾瓦基產業界,西哈提出他的看法:“是,我想現在有點令人搞不清楚。或許是因為現任政府協商的方式。這在歷任總統身上都沒有見到過。不過我想大家都試圖要專注在,有關國家之間取得更好貿易安排的結果。”

西哈表示,商業不可避免的會走向國際化,像富士康到當地設廠,就是一個例子。不可能要求一個企業必須要將工廠留在美國,然後將產品賣到中國或其他國家,因為那不符合經濟效益,資本是流動的,工作也將是交流的,這不是對中國好或對美國好的說詞,那只是事實。

美國公司在邁向國際化,美國像密爾瓦基這樣的城市在積極吸引外來投資,同時還要應對聯邦政府政策走向。

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