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台灣暫不核准中國2家航空公司申請春節加班機

  • 張永泰 台北

中國啟用的M503等航線距離台北飛航情報區很近。(美國之音張永泰拍攝)
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中國啟用M503等航線之後,台灣民航局表示,將暫不核准廈門及東方航空的春節加班機,在野黨國民黨則認為,台商過節的權益不應受到影響。

台灣民航局表示,基於飛航安全考量,將暫不核准廈門及東方航空申請總共176個班次的春節加班機。

根據了解,中國啟用M503等航線之後,每天有20多架次的飛機使用,其中以廈門及東方航空的班機最多。

台灣陸委會主委張小月還強調,此舉主要是提醒中國大陸飛航安全的重要,台灣不能承受任何一點意外或風險。

台商權益

陸委會日前召開記者會指出,中國大陸片面啟用未經協商,並且距離台北飛航情報區與金門、馬祖很近的航線,儘管台灣呼籲雙方展開技術性協商,北京卻一再拒絕,根本是罔顧旅客的飛航安全。

不過,在野黨國民黨文傳會副主委洪孟楷則批評,如果春節加班機減少,將出現一票難求的情況,國民黨立委李彥秀還認為,台商過節的權益不應該受到影響。

短多長空

執政黨民進黨立委羅致政表示,中國目前的做法是短多長空,短期內給台灣帶來更多的壓力,最終反而會出現反效果。

台灣執政黨民進黨立委羅執政 (美國之音張永泰拍攝)
台灣執政黨民進黨立委羅執政 (美國之音張永泰拍攝)



他說:“也就是他們現在的做法顯然和台灣多數的民意背道而馳,對岸的做法顯然和台灣的民意是對立的,我們希望春節還有一段時間,這段時間以來,對岸對M503的做法,應該重新思考、調整。”

中國國台辦曾經表示,M503航線靠近大陸,是大陸的內部事務,不涉及台灣的航線及航點,沒有單方面開通的問題。

國台辦還說,雖然曾說會事先跟台灣通氣,但不代表開通航線需要台灣的同意,M503 北上航線,滿足亞太地區航空發展,有利兩岸往來,也符合兩岸同胞共同利益。

政治立場

淡江大學戰略研究所教授黃介正表示,目前兩岸關係互信極低、善意下降,但是攸關人民權益的事情,就不能只考慮政治的立場。

台灣淡江大學戰略研究所教授黃介正。(美國之音張永泰拍攝)
台灣淡江大學戰略研究所教授黃介正。(美國之音張永泰拍攝)

他說:“我們有很多大陸的朋友,包括我自己的大陸學生,他要回去,有很多航班,他現在期末考剛結束,所以兩岸人民的權益都會受到影響,我們希望雙方還是能夠以兩岸共有一個中國春節的思路來出發、再考慮。”

黃介正教授還建議,台灣政府應該將空軍訓練受到影響的情形向國際民航組織反應,另外,也應該就可能的意外事件進行兵棋推演。

台灣陸委會主委張小月還指出,歡迎其他中國大陸的航空公司申請春節加班機,台灣民眾返鄉過節的問題絕對可以解決。

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