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烏克蘭拒售中國航空發動機公司股權

  • 白樺 莫斯科

烏克蘭西奇航空發動機公司在2013年8月莫斯科航展上展出的產品。(美國之音白樺拍攝)

中國靜悄悄地試圖控制烏克蘭主要戰略企業,但受到烏克蘭司法和安全當局的阻止,其背後原因和各種勢力較量還有待揭曉。

烏克蘭首都基輔市的一家法院本月初宣佈,凍結中國資本去年所購買的烏克蘭西奇航空發動機公司超過41%的股權。法院發表的公報說,這家烏克蘭關鍵戰略企業的主要控股人通過暗箱操縱等陰謀手段,以股票買賣的方式向外國資本出售企業控股權,從而使企業生產從烏克蘭轉移到國外,將造成這家關鍵戰略企業關門,使國家利益受到嚴重損害。

中國民營企業北京天驕航空集團去年獲得了西奇公司56%的控股權,但這筆交易的具體數額仍然是迷。烏克蘭媒體報導,交易非常不透明,目前僅知道天驕集團通過在維京群島註冊的一家離岸公司今年4月向西奇公司提供了總額1億美元,期限10年,利息僅為0.3%的貸款。

中國收購西奇公司控股權的交易由於最終需要烏克蘭反壟斷委員會的批准,在今年夏季上報時引起烏克蘭當局警覺,被立刻叫停。

烏克蘭國家安全局以從事破壞和企圖犯罪嫌疑6月對這起交易提出刑事起訴,位於烏克蘭南部扎波羅熱的西奇公司總部也遭到搜查,烏克蘭檢察院也介入了調查行動。

中文版維基百科介紹說,天驕航空由富豪王靖控制。這位中國神秘商人也參與了尼加拉瓜運河項目。

資本構成不透明,甚至有軍方背景的中國民營企業最近在前蘇聯地區日益活躍。總部在上海的華信能源公司最近收購了俄羅斯第一大能源企業,羅斯石油公司超過14%的股權,成為這家俄羅斯戰略企業的第二大股東。

西奇公司的主要股東是烏克蘭國會議員博古斯拉耶夫。這位79歲的烏克蘭著名富豪既不承認,但也不否認把旗下主要股票出售給了中資企業。他僅表示,西奇公司股票可以自由買賣。

烏克蘭媒體說,烏克蘭法律沒有明確禁止外國資本購買烏克蘭戰略企業控股權。向中國出售控股權後,博古斯拉耶夫已成為烏克蘭議會中最富有的議員,他本人去年公佈的財產報表中,所持西奇公司的股份也幾乎減少到了1%。

紅色經理出身的博古斯拉耶夫目前是西奇公司的名譽主席,從蘇聯時代起,他就是西奇公司的領導人。 1994年烏克蘭對西奇公司實施私有化後,博古斯拉耶夫本人和通過他所控制的幾家公司持有西奇公司的多數股權。
烏克蘭媒體稱博古斯拉耶夫立場親俄,並與同樣是蘇聯紅色經理出身的前總統庫奇馬和三年前被推翻的前總統亞努科維奇關係密切。他曾是亞努科維奇所領導的地區黨重要成員,十多年來一直是烏克蘭國會議員,同時與烏克蘭親西方領導人保持良好關係。

在沙皇時代就開始生產飛機發動機的西奇公司是烏克蘭屈指可數的關鍵戰略企業。這家企業所生產的各種發動機裝備在大量的蘇製和俄製直升機和運輸機上。烏克蘭指責俄羅斯侵略,三年前停止向俄羅斯提供各種海軍和航空發動機,使俄羅斯軍工業遭受很大打擊。但西奇公司等企業的盈利也因此大幅下降,烏克蘭媒體最近報導,西奇公司為了生存,暗中幫助俄羅斯維修保養在敘利亞的戰機和直升機發動機。

中國正在加緊研發各種運輸機和直升機和航空發動機。近些年來西奇公司同中國合作日益密切。今年春季烏克蘭副總理庫畢夫參加在北京的一帶一路峰會時曾表示,烏克蘭與北京天驕航空集團聯合生產的航公發動機今年年底將亮相,兩國合作在中國重慶設廠聯合生產發動機也是烏克蘭政府的關注的重點項目。他還表示,中國對西奇公司的投資會達到2億5千萬美元。烏克蘭駐中國大使焦明也曾到過重慶考察過廠房和生產線。

烏克蘭制止中國獲得戰略企業控股權的事件未來如何發展和怎樣結束目前都不明朗。長期關注烏克蘭事務的分析人士伊格魯諾夫說,烏克蘭雖然標榜面向西方和融入歐洲,但與中國的互動合作卻愈來愈多,中國在這一過程中最感興趣的就是烏克蘭的軍工科技,而烏克蘭的權貴階層在合作過程中都能獲得各種紅利。

伊格魯諾夫說:“今天的烏克蘭權貴階層其實都非常自私,他們一般都較少考慮烏克蘭的國家利益。”

伊格魯諾夫說,中國除了關注烏克蘭的航空和航天等領域外,烏克蘭國防企業擁有大量受過良好教育的優秀技術人才同樣對中國有吸引力。他說,烏克蘭能使中國減少在軍事技術領域對俄羅斯的依賴,俄羅斯也因此嫉妒和不滿中國與烏克蘭的合作,以及中國在這一過程中取得的進展和成功。

但有俄羅斯媒體和軍事分析人士認為,正是由於美國施加影響,導致中國差一點控制烏克蘭戰略企業的舉動最後功虧一簣,而美國過去對烏克蘭與中國的合作一般都採取放任態度。

西奇公司生產的發動機也裝備在目前世界上最大的兩款運輸機上。烏克蘭與中國的合作也伴隨許多假消息。俄羅斯媒體曾報導過中國已從烏克蘭獲得了世界上最大的安-225運輸機的設計資料、圖紙和製造技術,還引述中國媒體消息說烏克蘭科學家大批移民中國,但烏克蘭廠家和官方都對此否認。

中俄正在籌劃的重型直升機在中方的要求下原計劃使用西奇公司引擎而不使用俄羅斯產品,中國獲得西奇公司控股權的舉動受挫後是否將被迫改用俄羅斯引擎目前也是未知數。

西奇公司目前與天驕航空一起正參加在北京的國際航展,雙方還宣佈簽署了多項合作協議。

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