美中兩國在關稅問題上劍拔弩張之際，一艘滿載美國大豆的貨船正開足馬力，希望在美中兩國互徵關稅前抵達大連港。
對於這艘名為Peak Pegasus號的貨船來說，25%的關稅不是一個小數目。熟悉這艘貨船船運事務的消息人士對彭博社說，預計貨船可以在美中貿易戰打響前完成通關手續。
貿易戰開打美中商企忙於應對
美國東部時間7月6日凌晨0點01分、北京時間7月6日下午12點01分，美國總統川普對中國價值340億美元的進口商品徵收25%的關稅的決定就將生效。中國稱將以牙還牙，會對同等價值美國商品加徵相同額度的關稅。
中國商務部發言人7月5日說，在這場貿易戰中，“中方絕不打第一槍，但如果美方實施徵稅措施，中方將被迫進行反制”。
美國把主要徵稅對象放在包括汽車、飛機和信息通信技術等818項商品，將中國十分看重的高科技產品納入目標。中國作為報復，將對美國產的大豆、牛肉和汽車等545項商品徵稅。
《華爾街日報》說，美國出口商正在爭相在中國征收反制關稅前將中國名單上的商品運往中國各地港口；北京已經有牛排館將美國牛肉選項從菜單上剔除；中國進口商開始增加進口巴西大豆，今年5月進口量較去年同期增加了30%……
2018：川普關稅令此起彼伏中國不斷接招
今年1月22日，川普對來自中國的太陽能光伏產品和洗衣機徵收最高達30%的關稅。中國是世界上最大的太陽能板生產國。此舉引發中國不滿。
3月8日，川普政府簽署命令，以保護美國國家安全為由，對進口鋼鐵產品徵收25%的關稅，對進口鋁產品徵收10%的關稅。雖然中國鋼鋁產品對美出口並不大，但中國商務部官員說，美國是在濫用世貿規則中“國家安全例外”條款，是在對多邊貿易體系進行破壞。
4月初，中國宣布對美國的7類128項進口商品中止關稅減讓，在現行適用關稅稅率基礎上加徵關稅，對水果及製品等120項進口商品加徵15%的關稅%，對豬肉及製品等8項進口商品加徵25%的關稅。
6月15日，川普政府宣布將對價值約500億美元的1100種中國產品徵收25%的關稅，並指出目的是為了對抗“中國製造2025”計劃。中國立刻反擊，宣布將對美國商品徵收對等關稅。
6月18日，白宮要求美國貿易代表擬定一份清單，對價值2000億美元的中國進口商品加徵10%的關稅，並威脅，如果中國繼續反擊，美國將對額外2000億美元中國商品再追加額外關稅。
如果川普政府將這幾次徵收關稅威脅付諸實施，這將意味著中國對美國出口的幾乎所有商品都要面臨關稅。中國官方的新華社說，這將是“一場史無前例的貿易戰”。
專家：貿易戰對中國傷害深、對美國政治影響大
投資者擔心，美中經濟聯繫如此緊密，貿易戰將讓兩國兩敗俱傷。
不過，華盛頓智庫彼得森國際經濟研究所高級研究員加里·赫夫鮑爾（Gary Hufbauer）認為，美國兩國可能達成某種妥協，增收關稅的廣度和數額都不會像此前宣布的那麼大。
赫夫鮑爾對美國之音說：“我認為美國會對一部分中國進口商品徵收關稅，但不會是川普總統說的340億美元。我認為可能會有某種妥協，關稅涉及的商品數量不會那麼多，關稅率也不會像川普說的25%那麼高。
赫夫鮑爾認為，川普政府將把關稅徵收在高科技產品，而不是消費品。
他說：“我的猜測是，一些中國公司利用合資企業獲取美國技術、以此作為讓美國公司進入中國市場的條件，川普政府會試圖把重點放在這些公司製造的高科技產品上。”
經濟學家認為，因為中國對美國出口遠高於美國對中國的出口，美中貿易戰對中國傷害更大。但赫夫鮑爾認為，但由於兩國政治環境不同，川普面臨的國內政治壓力要高於習近平。
他說：“在政治層面，中國政府對中國人民把這場貿易戰描繪成是一場對抗美國人和美國政策的必要、愛國的責任，所以中國國內的政治代價會比美國要低。”
