擔任共同指揮官的台灣海巡署副署長鄭樟雄說﹐中國“高幹”願意登上台灣官方船艦﹐是這次聯合蒐救演練的一個“創新”。
*以非官方頭銜避爭議*
不過為避免兩岸間敏感的名稱問題﹐雙方都使用了非官方頭銜﹐鄭樟雄是“中華蒐救協會名譽理事長”﹐徐祖遠則是“海峽兩岸航運交流協會名譽理事長”。
徐祖遠在演練後宣佈﹐兩岸已同意﹐今後每2年輪流主辦這個聯合演習。
*分析人士﹕聯合演練增進兩岸人民安全*
華盛頓戰略與國際研究中心資深研究員葛來儀對美國之音表示﹐由於兩岸小三通海上往來頻繁﹐這種聯合演練可促進兩岸人民的海上安全。
葛來儀說﹕“這可增進台海兩岸的安全﹐我認為這是朝正確方向而走的一步。”
法新社援引海巡署一名發言人的話報道說﹐中國官員首度登上海巡署船艦﹐“具有歷史性和象徵性意義”。
*兩岸模擬演練海上救難*
這是自2010年之後﹐台海兩岸再次共同舉行海上蒐救演習﹐地點在金門和廈門交界海域﹐台灣方面共出動18艘艦艇和2架直升機﹐中國則出動11艘艦艇和1架直升機﹐兩岸動員600名蒐救人員﹐規模較前1次大。
演練模擬情形﹐是一架從台灣飛往廈門的飛機因引擎故障迫降在金門廈門交界海上﹐不慎擦撞往來客輪造成漁船翻覆﹐兩岸救援單位展開蒐救的程序。
操演項目包括飛機迫降後人員逃生﹑緊急通報過程的啟動﹑救援單位的聯絡和任務分工﹑人員搶救醫治﹑飛機船舶滅火﹑遇難者的搜尋﹐以及獲救人士的轉送和移交等。
